㈠ 申报市政道路优质工程汇报材料怎么写
测量包括测定和测设两个部分，它贯穿于整个的施工过程：在施工阶段，要将设计的建筑物、构造物的平面位置和高程在地面上标识出来，作为施工的依据，即测设部分；施工结束后，还要进行竣工测量，绘制竣工图，供以后的扩建和维修之用，即测定部分。
市政道路建设工程测量的测设部分就是我们平常所说的测量放线，测量放线是最简单但却是十分严谨的工作，因为它是道路施工的根本依据，直接决定了道路的现状，路幅的宽度，线形的美观，最重要的是高程测量直接影响到道路的结构和工程的成本，也直接影响到施工的质量和公司的声誉。它是其他所有后续工序的基础，在工程中起着决定性的作用。它直接影响到工程的质量、成本及工期。合格的施工员最基本要做的不是去如何去施工，而是去学习如何认真读图。施工图纸能够把道路的艺术造型、结构构造、各种管线配套设施、地理环境以及其他施工要求，准确而详尽的表达出来，而且通过图纸就能把工程的工程量及施工工序都了解到。这样就对工程的基本情况有了充分理解，为以后的工作打好了基础。施工图纸是施工的依据，作为施工人员，要能把图纸认真、仔细的牢记于心，每走到一个地方都能清楚的说出这个地方要做什么，有什么要求。
在测量放线前一定要对所使用的仪器进行检测，看仪器是否损坏，精度是否达到要求，在仪器安置后，检验三脚架是否牢固，架腿伸缩是否灵活，各种制动螺旋、微调螺旋、对光 螺旋以及脚螺旋是否有效，望远镜及读数显微镜成像是否清晰，照准部水准管轴是否垂直于 仪器竖轴，十字丝是否垂直于仪器横轴，视准轴是否垂直于横轴，横轴应垂直于仪器竖轴。当一切检验合格后才可进行实际的施工测量。
测量工作必须遵循“从整体到局部，先控制后碎部”的原则，主要有以下几个步骤：控制点（桩）的闭合，道路的中线准确的定位，道路原状横断面的测量，设计道路边线的确定，管线定位及测量，模板边线及高程，竣工高程及线型。其中道路中线的定位是最为严谨的工作，它直接决定了道路的线形，而圆曲线的定位是测量过程中最为突出的一个方面，圆曲线测设一般分为两步，先确定曲线上起控制作用的主点，即曲线的起点（ZY）、曲线的中点（QZ）和曲线中点（YZ）；然后结合设计给出的圆的半径（R）、切线长（L）、外矢距（E）和曲线对应的圆心角（á）测设所求曲线上每隔一定距离的加密细部点，用于详细标定圆曲线的形状和位置。主点的测设方法为：先将经纬仪置于JD，望远镜后视ZY方向，自JD点沿此方向量取切线长T，打下曲线起点桩；然后转动望远镜前视YZ方向，自JD点沿方向量切线长T，打下曲线中点桩，再以YZ为零方向，测设水平角（90-á/2），沿此方向，从JD量外矢距E，打下曲线中点桩。现在着重介绍一下偏角法放样圆曲线细部点，具体步骤为：
1.检核ZY、QZ、ZY三主点的位置。计算固定弦长L’对应偏角á’。
2.安置经纬仪于ZY点，经纬仪调平后，将水平度盘置零，照准JD点。
3.向YZ方向转动照准部，将度盘读数对准1点之偏角值á’，用钢尺沿ZY-1方向量取弦长L’以标定细部点1。继续转动照准部，将度盘读数对准2点之偏角值2á’，并从1点起量取弦长L’与ZY-2方向相交（即距离与方向交会），以定细部点2，依法放样曲线上所有细部点。
4.最后应闭合于曲线终点YZ。转动照准部，将度盘读数对准YZ点偏角á/2，由曲线上最后一个细部点起量出尾段弧长相应的弦长与视线方向相交，应为先前测设的主点YZ。
5.如果闭合差超出规定后，则要分析误差对测量数据进行平差，引起闭合差超出的原因 除了仪器系统误差、读数误差、气候影响外，最主要的是拉尺的人为误差而产生的测点误差 的积累，要减少误差的积累，可将经纬仪安置于ZY和YZ点分别向中点QZ测设曲线细部点。并且将多次测量的点记录进行平差。
如果条件允许的话，可以先在电脑上绘制一份大样图，详细的标注每个细部点的偏角和距测站点距离，然后应用全站仪进行放样。
随着科技的发展，电子计算机和全站仪在工程领域应用的日益广泛，使得市政工程的测量工作的效率得到了极大提高，既可以将用全站仪实地测量的坐标、高程及角度文件输送到计算机，采用市政道路软件生成断面图、地形图；也可以将设计的坐标和高程数据输入全站仪而进行快速、准确的放样坐标、角度等。这就大大减少了人工计算量和实际放线过程中由于人为因素引起的失误，从而提高工作效率和精确度。这就要求我们应该严格要求自己，不断的提高自己，在认真、塌实工作的同时，及时的更新理念、能够运用先进的仪器设备和科学严谨的测量方法
㈡ 市政建设=市政工程
两者不同以上海为例
上海市市政工程管理局
主要职责：
一、贯彻执行有关市政工程、燃气管理及管线监察的方针、政策和法律、法规、规章；结合本市实际，研究起草有关地方性法规规章草案和政策，并组织实施有关法规规章和政策，组织指导协调并监督市政工程、燃气和道路综合管线的行政执法工作。
二、参与城市发展总体规划的制定，组织编制市政工程和燃气专业规划及中长期建设计划；负责市政工程、燃气建设项目的前期技术储备；协调平衡综合管线计划。
三、负责编制市投资和市、区联建市政工程、燃气建设项目的年度投资计划，按有关规定组织竣工验收及固定资产的移交工作；汇总审核年度养护维修计划。
四、负责城市道路、公路、桥梁隧道等的建设、运行、维修和养护的监督管理，以及本系统国防交通工程设施和储备器材的管理；对市政工程建设和路政实行统一管理。
五、负责城市和郊区城镇供气管理、燃气建设项目的监督管理，以及燃气安全、质量、服务的监督管理。
六、负责道路范围内各类综合管线项目实施的监督管理，以及损坏事故的仲裁。
七、组织协调市政工程、燃气、综合管线的抢修，以及突发性事故的处理。
八、根据燃气管理、管线监察的有关法律、法规和规章，负责有关规费的征收和管理工作。
九、制定市政工程、燃气业的科学技术发展规划；组织科技项目成果鉴定；制定市政工程、燃气、管线有关的技术规定、技术规范和管理办法；推进行业现代化管理的发展。
十、负责有关行政复议受理和行政诉讼应诉工作。
十一、承办市政府交办的其他事项。
上海市城乡建设和交通委员会（原市建设和交通委员会）
根据中共中央办公厅、国务院办公厅正对式上海市机构改革方案的批复，组建市城乡建设和交通委员会。将市建设和交通委员会的职责、市农业委员会的参与指导郊区城镇规划建设的职责、市市政工程管理局的重大工程规划建设和资金安排等职责，整合划入市城乡建设和交通委员会。不再保留市建设和交通委员会。
原市建设和交通委员会主要职责:
（一）贯彻执行有关城乡建设和管理的方针、政策和法律、法规、规章；结合本市实际，研究起草或协调起草相应的地方性法规、规章草案和政策，研究起草有关国防交通的地方性法规、规章草案，并组织实施或协调实施有关法规、规章和政策。
（二）根据本市国民经济和社会发展的总体规划，研究制定城乡建设和管理的发展战略，编制中长期规划和年度计划；组织编制国防交通规划、计划。
（三）组织、指导、协调建设和管理领域内综合性、系统性、长远性重大问题的研究和政策的制定。
（四）根据市政府授权，筹措和安排城市建设资金，加强对城市建设资金、城市管理资金使用的监督管理。
（五）组织、指导、协调并监督建设和管理工作中的有关执法工作；负责建筑业（含装修装饰业）、建材业的行政管理和行业管理，培育和规范建筑市场、建材市场；负责拟定各类房屋建筑及其附属设施和城市市政设施的建设工程的抗震设计规范；负责管理建设工程的抗震设计和施工。
（六）组织、指导、协调并督促市重大工程的实施；组织城市建设重大项目前期论证和项目技术储备，组织权限范围内项目建议书、可行性研究报告的审批，组织项目初步设计的审批、审查。
（七）组织制定村镇建设标准，指导、推进区县村镇建设和管理工作。
（八）负责本市国防交通工作。
（九）组织、协调本系统对外经济、贸易、技术合作；负责管理委内外事工作。
（十）指导、协调住宅建设工作；协同有关部门研究制定住房公积金制度的政策和措施，指导、协调住房公积金制度的实施。
（十一）组织、协调本系统重大科技项目的研究开发，指导建设和管理领域科技成果的管理和推广应用；协调、开展本系统的继续教育和有关培训工作。
（十二）负责有关行政复议受理和行政诉讼应诉工作。
（十三）承办市政府交办的其他事项。
㈢ 市政工程是建设局说了算吗
建设局下的各个区或者县的管理站，他们作为一个甲方全权管理这个项目，项目结束后在上报给市建设局审核。
㈣ 市政工程安全情况汇报报告怎么写
一、主要工作完成情况
（一）工程质量监督检查情况
20xx年，我站共办理监督登记工程411个，面积432万㎡；完成竣工备案工程147个，竣工面积177万㎡。（文案中国，原创代写各类公文材料）检测中心1～11月完成检测90809批/次，其中查明并排除不合格建筑材料1383批/次。另外，开展了全市重建工程质量安全大检查6次，开展进场材料、压缩工期、装饰装修专项检查累计998 次，发出整改通知820 份。对存在违规行为的1个建设单位、34个施工单位、14个监理单位进行了行政处罚。罚款金额为110.18万元。配合上海援建监督组推荐申报四川省“天府杯”、成都市“芙蓉杯”项目40起，现已经省市质量安全监督机构审核通过，并公示。全年查明并排除重大施工质量隐患5起，杜绝了重大质量事故发生，忠实履行了《建筑法》和《建设工程质量管理条例》赋予的职责。
（二）工程质量监督管理情况
20xx年，为进一步加强工程质量监督，（文案中国，原创代写各类公文材料）完善监督管理制度，我站按照《建设工程质量管理条例》、《建筑法》以及强制性条文的要求，针对我市灾后重建工程时间紧、任务重、情况复杂、矛盾交错等因素，在省市质监站的关心支持下，采取有力措施，有针对性地做好重建工程质量监督管理工作。
1、开展缩短工期专项检查和进场材料专项检查。针对灾后重建工程规模大、进度快的特点，我站印发了《关于禁止违反技术规律压缩工期杜绝重特大安全质量事故的通知》和《关于加强建筑工程进场材料监督管理的通知》，并在全市所有重建项目上开展缩短工期专项检查和进场材料专项检查。截止目前为止，已完成第一轮全部项目的专项检查，第二轮专项检查正在进行中。累计实施专项检查998 次，发出整改通知820份，对存在违规质量行为的113项目移交城监大队立案查处。
2、坚持原则性和灵活性的有机结合，积极配合和推动重建项目快速推进。首先是执行报建接待制度和节假日值班制度，保证工程施工的连续进行和质量监督的全程覆盖；二是在保证监督全程覆盖的提前下（文案中国，原创代写各类公文材料），允许三层（含三层）以下的房屋，基础和主体合并验收；三是实行” 两个承诺”，即对于获得施工许可的重建项目承诺30分钟内派出监督员到现场履行职责，当天申报的监督检查承诺当天按时全部完成。
3、实行例会制度，落实工作责任，确保重建工程质量监督履职到位。为保证质监站对全市灾后重建工程质量的有效控制，都江堰市质监站实行每周例会制度，对于本周的各项任务特别是重建工程的质量监管情况进行汇总和分析，确保监督工作的灵活性和有效性，每周例会情况以报表形式上报市建设局和市重建办。所有灾后重建项目均建立站长—监督组—责任监督员的三级管理机制，责任监督员负责具体项目的跟踪管理和监督资料收集整理，监督组长对重要节点和责任监督员履行职责的情况进行抽查，站长根据每周例会的情况安排对全站监督工作的督查。