❶ 武汉黄陂区横店地区有工厂招大叉工吗
武汉黄陂区横店地区应该没有工厂招大叉工。
❷ 黄陂横店汽车报废厂是不是搬家了
你好，如果你想知道黄陂横店汽车报废厂是否搬家了，那么你可以直接在高德地图上进行查找的，也可以在网络地图上进行查询
❸ 武汉黄陂横店，周大福产业园，上岗当保安有没有什么要求
找那边的电话，咨询问。这样会更具体。你这样问是没有结果的
❹ 武汉市黄陂区横店有哪些村子
7个居委会 ：中华、前进、五村、车站、三联、建国、红旗
32个村委会：红星、迎群、新春、大教、新建、卫山、朝阳、许铺、寅田、群力、东升、同合、梁岗、百花、梅冲、全华、孙亭、红焰、群建、光明、青松、建春、建华、红寨、幸福、新年、桥咀、群建、夏教、独木、土庙、三夏 。
❺ 黄陂区横店镇千波店如何致富
千波店的明天如何？是亘古不变的村落，是前辈一亩三分地的耕作，是我们逢年过节的过客…慢慢在没落。是否想过？如何让人人致富。哪天成为星爷功夫里的包租婆，守着小店，每天坐在麻将桌上谈笑，每月收租金，一年好几万，不用跑东走北找工作看他人脸色。我告诉你，没问题！
“要致富先修路”，乃真理。你去过江夏、汉阳东风大道吗？六年前遥远荒蛮之地，如今高楼林立，为什么？无它，开肠破肚修桥铺路了。
先介绍一下千波店的交通和地理环境。无陂不成镇，没有黄陂人就没有武汉三镇，人口120万。横店人口8万，面积97.24平方千米。而汉口通往黄陂的主要干道是岱黄高速，与我村擦肩而过。江城外环在其后，前面石道线不足1公里。到横店骑车十分钟；高速，去黄陂十五分钟，来汉口一刻钟，搭飞机半小时。如九省通衢心脏地带，通南北连东西。
千波店距横店镇中心2.8km左右，横店房价2500元一平方米；刘店相差10千米，杨店房价3500元一平米；10.2千米外的黄陂，房价4000元一平米；汉口也不过16.8千米，房价12000元每平米俯拾皆是。
千波店却一文不值，你不为千波店叫怨鸣不平吗？你不认为千波店明天会金光熠熠吗？为什么如此得天独厚的优势千波店无法升天？恩，现在我谈论千波店如何发展，我们如何致富。
千波店有什么？有路，有房，有地。有房就是有钱人，但非此时。怎样让开发商在你家房子上画个圈写个拆字，然后赔个几十万呢？如果你家住宅是商用出租房，我想开发商就会盯上你了。
千波店房子有人租吗？肯定有。如果千波店有1000外来租赁人口，如果一个人一个月消费600百元一年消费额是720万元。你做梦可否思考过。
谁会租房呢？月收入只有1600元以下，处于“生存以上，生活以下”状态，只有住城中村命的江蚁。他们住的城中村租房价格一般20平米300至350元之间。有人统计说江蚁人口接近10万。武汉每年大学生毕业人数是24万以上，又将新增庞大的蚁军。武汉总人口是960万，流动人口115万人。 我个人保守估计住廉价房或城中村的人口，最少不亚于30万。
武汉定位是国际化大都市，不久蓝天下是万尺水泥巨人。绝不允许金絮其外败（城中村）絮其中，有辱文明建设。随着经济9%的速度发展，外来人口逐年成倍增长，廉价房需求上升空间甚大。《楚天金报》2009年2月17日刊登的《武汉三年内消灭闹市城中村——涉及56个村，提前拆完的区最高奖励200万》，可见政府的绝心之大，城中村廉价出租的私房三年消失殆尽乃历史必然。
武汉未来2年须廉价房最少是30万浩荡大军，这个数字还会像房价一样持续上涨，越往后、房价越高、越多人买不起房、越多人租房住。竹叶山、唐家墩、十里铺、徐东村，周家大湾、余家湖….已经有血淋淋的拆字，将成为废墟，马上会是机器轰鸣。拆房之快和房价上涨速度能匹敌。城中心的小区你买不起，城中心也没有廉价房，那时怎么办呢？不得不住郊区或住三环(距市中心20km)以外。房少人多，供小于求。哪里才是无数蚁族的家，我只要1000人在千波店租房，轻而易举吧。
千波店有什么资格吸引人家来租房呢？交通，岱黄高速。
租房者就喜欢找房子交通方便的地方，如城中村，但以后没城中村荡然无存。可他们依旧在繁华热闹区上班，依旧出入高楼大厦。怎么办呢？放弃工作回家创业吗？不得不退其好求其次，只有找偏远的地方居住，但一定要交通方便廉价。千波店符合条件吗？尽管在武汉出行，坐车三十分钟能到要念阿弥陀佛保佑，磨山到龟山，丁字桥到二桥，王家湾到铜锣湾，中山公园到常青花园，步行街到永清街，哪个不要一个小时。不转车60分钟是可以接受的，可是高速呢？也许飞快但是昂贵。
若你在汉口上班，会在千波店租房吗？不会。坐公交到竹叶山然后乘高速千波店下车，也许一共不花一个小时，可是每天往返车费是（2+5）×2=14元（2元公交5元高速）。住城中村的价格是一天只需4元，不用转车，什么概念，一年节约了10×365（天）=3650元啊。选郊区，远点不要紧便捷便宜才是王道。有问题就能解决！
岱黄高速增加公交线路（如走街道口中南徐东黄埔大道岱黄），在千波店设站。那时千波店钱途甚过牛市，一片大好。武汉城区上下班周末高峰期，车子走得比孕妇还慢，但走岱黄高速比城区快十倍。假设你依旧在城区工作，现在每天车费不变，而且坐车时间变短（一小时以内），租的房价比以前便宜，你是选择千波店，还是选择很远很远的其他地方住？答案是肯定的。除了刘店像千波店独特地理位置，岱黄高速沿线后无来者。一下车就到住处，一出门就是公路公交，垂直距离最近，直达武昌汉口黄陂横店天河。
高速公路不能停车不能设公交线路吗？纵看古今不是没有，上海重庆早有先例。岱黄高速原来也无公交，现在不是多了292吗！岱黄沿线能停车是有史以来的潜规则。因为能便民，特殊情况要人性灵活处理。昨天能加个292路公交，明天就不能多加个393、494吗？一来提高公路管理部门的利润，二缓解292路人满为患的压力，三造福一方百姓繁荣一片经济，何乐不为？
千波胜出，满盘皆活，多米诺骨牌效应，会拉动整个横店黄陂经济的大前进。也许哪天，某领导讲话：岱黄沿线可借鉴千波店模式的经验。紧邻汉口地区.，如盘龙城，汉口北，刘店，横店现在春光无限，为什么千波店就不知利用天时地利人和，脱颖而出呢？光明村的村支书，千波店的干部们是可以作为的，为什么一个世纪来还在沉睡，难道也要千波店跟你们一起腐朽沉默到覆灭吗？假如给我三载，我还一个世纪的兴旺繁荣众星拱月的千波。
武汉的城中村如黄鹤一去不复返，房价似年龄只涨不降，租房者如自然灾难无法避免的增多，越来越多的人不得不住廉价出租房，此乃大势所趋。千波店现在需要的是一条公交路线，如此简单，仅此而已，你就会是富人，黄陂横店千波店将多出无数个百万富翁。
30万江蚁或无力购房者中，如果横店、千波店有1/300即1000外来租赁人口，如果一个人一个月消费600百元，一年消费额是720万元，如果是2000人呢？拉动的周边经济又是多少呢，一千万两千万？
为了黄陂区、横店镇、千波店同胞璀灿灿的明天，为了大家的钱途...千波店乃可造之才。白传亮2010.4.20
❻ 黄陂横店有哪些电子厂
很多，汉北空港城
❼ 我住在黄陂区横店街,想找一份在家兼职的工作
找手工活咯。
❽ 黄陂横店出了那些名人
黄陂历史人物和著名人物 黄陂历史文化悠久，世代人才辈出。相传县北的木兰山为代父从军的木兰将军故里；北宋理学家程颢、程颐出生于黄陂，在这里度过少年时期；元末南方红巾军著名将领倪文俊早年为武湖渔民；清.嘉庆4年（公元1799年）至道光18年（公元1838年），39年间出了文武三榜眼，分别为武榜眼:曾大观;文榜眼:刘彬士、金国钧，后分别官至福建陆路提督、浙江巡抚和翰林院编修。清咸丰年间，城关人周恒祺官至直隶布政使；长堰人王正起历任山东总兵、提督军门，诰封“振威将军”，以捕杀慈禧太后宠信太监安得海而闻名；黄陂黎家河（今属大悟）人黎元洪1916年就任中华民国大总统，人称“黎黄陂”；辛亥革命时期奋起救国的著名人物有蓝天蔚、蔡济民、喻育之等。 作为湖北省党组织建立最早的县份之一，新民主主义革命时期的黄陂籍风云人物有：大革命时期：唐际盛（黄陂党组织暨河南开封地委党组织创始人），吴光荣（黄陂县委第一任书记），蔡以忱（参加过“五四”运动，在党的“五大”上被选为中央监察委员）；土地革命时期：潘忠汝（黄麻起义总指挥），吴光浩（黄麻起义副总指挥，鄂豫边红军及革命根据地创始人），刘光烈（黄麻起义副总指挥），陈金台、焦恒田（静山庙暴动正、副指挥长），黄陂籍军事将领徐海东大将（后划归大悟），杜义德、陈庆先、韩伟中将，袁学凯、张广才、熊伯涛、雷震、陈福初、叶超、李大清、方明胜、唐凯、童陆生少将计14人；抗日战争时期：任士舜（黄陂县第一支抗日武装创建者）、杨学诚（鄂豫边区抗日民主根据地主要创始人之一）。
❾ 黄陂横店的志愿者怎么报名
黄陂横店的志愿者，在网上有招聘网，直接进入网站点击报名。
建议报名之前详细咨询，不要过于盲目。
❿ 我在黄陂横店开车不干了老板不给工资怎么办
开车不走高速2小时14分钟88.6公里40个红绿灯途经：S110、孝汉大道武汉市黄陂区横店街道从横店街道到前进大街，行驶30米右转，进入前进大街，行驶280米右转，进入中兴路，行驶1.0公里左转，进入川龙大道，行驶1.3公里进入环岛，进入横天公路，行驶4.5公里请直行，进入横天线，行驶1000米请直行，进入天孝公路，行驶8.1公里三岔路靠最右侧行驶，进入S110，行驶16.8公里请直行，进入孝汉大道，行驶14.0公里请直行，进入交通大道，行驶1.5公里左转，进入城站路，行驶2.1公里右转，进入槐荫大道，行驶3.0公里请直行，进入南幸线，行驶730米靠左前方行驶，进入福兰线，行驶3.0公里左转，进入沙隔线，行驶11.2公里请直行，进入向阳街，行驶680米请直行，进入友谊街，行驶590米左转，进入S211，行驶3.0公里右转，进入东方大道，行驶3.9公里请直行，进入S107，行驶6.7公里请直行，进入汉宜大道，行驶4.4公里左转，进入广场大道，行驶790米应城市