A. 武汉临空经济区的规划
武汉的黄陂区早在2008年前后就提出规划,打造临空产业经济,总投资80亿元、规划总面积1.3万亩的武汉盘龙航空城,建设正如火如荼;2013年5月,国务院批准武汉吴家山经济技术开发区,更名为武汉临空港经济技术开发区,成为我省首个发展临空经济的国家级功能区;东西湖区也宣布,要建设100平方公里的临空经济区。
为了尽早让大临空经济落地,武汉市政府首设临空经济区办公室,统一规划协调,招商引资,争取政策。下一步,武汉还将设立临空经济区投资公司,先期注册资金10亿元,作为基础设施建设的投融资主体。
武汉临空经济区是武汉市“十一五”重点规划建设项目,根据武汉市政府常务会2008年10月讨论通过的《武汉临空经济区发展总体规划》,武汉临空经济区核心区位于武汉市黄陂区,以武汉天河国际机场为核心,西临白水湖、董家湖,南临府河,北部以京广铁路为界,东至黄龙墩河与武汉北站,面积110平方公里,是武汉市重点发展的八大主体功能区之一。截至2010年7月,已有东航、国航、海航等60余家航空及相关企业入驻。
根据规划,武汉临空经济区划分为三个功能圈层,即临空经济核心区、临空经济聚集区和临空经济辐射区。临空经济核心区范围为武汉天河机场周边10公里左右半径的区域,总面积94.1平方公里,涵盖黄陂区天河机场、天河街、横店街,将重点发展航空运输、航空物流、空港经济等临空经济核心产业。临空经济聚集区范围为天河机场周边10—15公里左右半径的区域。临空经济辐射区范围为机场周边15公里左右半径以外的区域。
根据规划要求,武汉将推进机场第二快速通道建设,构建以快速路(包括机场高速公路、绕城公路、汉十高速公路等)和主干道(包括盘龙大道、川龙大道等)为基础的道路骨架,形成内、外联系便捷的交通格局。在主干道建设上,对楚天大道、横天公路、孝天公路及延长线进行提档升级,迅速规划建设机场西环湖路和盘天公路。推进武汉地铁机场线,同时做好向前川等地延伸的规划论证与通道预留。
B. 请问黄陂区横天公路改造工程具体做了哪些
横天公路升级改造工程是黄陂区重大基础设施工程,东起于川龙大道,向西止于海航工业园1号路,全长4.6KM,采用一级公路兼城市主干路标准建设。工程川龙大道至机场立交F匝道改造后红线宽度60米,为机动车双向六车道、人行道、非机动车道和绿化带,机场北立交F匝道至海航工业园1号路改造后红线宽度为40米,为机动车双向四车道、人行道、非机动车道和绿化带。工程建成后将有力推进大临空板块核心圈层发展,完善城市道路系统,有效分流过境车辆,方便群众交通出行。
C. 我在黄陂横店开车不干了老板不给工资怎么办
开车不走高速2小时14分钟88.6公里40个红绿灯途经:S110、孝汉大道武汉市黄陂区横店街道从横店街道到前进大街,行驶30米右转,进入前进大街,行驶280米右转,进入中兴路,行驶1.0公里左转,进入川龙大道,行驶1.3公里进入环岛,进入横天公路,行驶4.5公里请直行,进入横天线,行驶1000米请直行,进入天孝公路,行驶8.1公里三岔路靠最右侧行驶,进入S110,行驶16.8公里请直行,进入孝汉大道,行驶14.0公里请直行,进入交通大道,行驶1.5公里左转,进入城站路,行驶2.1公里右转,进入槐荫大道,行驶3.0公里请直行,进入南幸线,行驶730米靠左前方行驶,进入福兰线,行驶3.0公里左转,进入沙隔线,行驶11.2公里请直行,进入向阳街,行驶680米请直行,进入友谊街,行驶590米左转,进入S211,行驶3.0公里右转,进入东方大道,行驶3.9公里请直行,进入S107,行驶6.7公里请直行,进入汉宜大道,行驶4.4公里左转,进入广场大道,行驶790米应城市
D. 从黄陂区佳海都市工业园坐什么车黄陂区横天公路新建村
公交线路:pg22路 → 265路,全程约12.8公里
1、从武汉市佳海都市工业园步行约700米,到达宋岗二路宋岗路口站
2、乘坐pg22路,经过3站, 到达川龙大道腾龙大道口站
3、乘坐265路,经过11站, 到达横天公路新建村站
E. 黄陂横店横天公路新春村去天河机场坐几路公交车
公交线路:295路 → 265路,全程约25.1公里
1、从钓台道步行约1.2公里,到达西寺大道天灯岗站
2、乘内坐295路,经过11站, 到达川容龙大道周大福工业园站
3、步行约60米,到达川龙大道张家楼子站
4、乘坐265路,经过5站, 到达横天公路中杨湾站
5、步行约5.1公里,到达武汉天河国际机场
F. 黄陂至孝感 黄孝公路2020年1月25日是否 封闭
是否封闭高速公路,此段需要看具体的公式。