黄陂大桥什么建成的

㈠ 武汉长江大桥是什么时候建成的是由谁设计建造的

大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间。是我国在 万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥。1955年9月1日兴建，武汉长江大桥是一座公路铁路两用桥，全长1670米，正桥部分为1156术，两岸引桥共514米。上层公路路面宽达18米，可以并行行使六辆汽车、两侧设有人行道，下层为双线铁路桥。在长江大桥的建设中，工程技术人员第一次采用大型管柱基础和管柱钻孔施工方法，是我国建桥史上的一个创举，为以后各地大桥采用大型管径的管柱基础提供厂宝贵经验。
武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩矗立在大江之中，米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象； 35米高的桥台耸立在两岸，给大桥增添了雄伟气势。从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼，绵亘连接，相得益彰，组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景，而且也是一座历史丰碑，在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。
桥梁名称：武汉长江大桥 桥梁位置：龟山、蛇山
全桥总长：1670米 正桥长度：1156米
桥梁跨度：每孔128米 桥梁宽度：18+2X2.5米
跨越河流：长江 桥梁类型：钢桁架三孔连续梁
建成时间：1957年10月15日 设计单位：铁道部勘测设计院
施工单位：铁道部大桥工程局 建设单位：武汉大桥工程局
管理单位：郑州铁路局长江大桥桥工处
武汉市建设局

㈡ 武汉长江大桥是什么时候建成的

武汉长江大桥是1957年建成的。

武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。

(2)黄陂大桥什么建成的扩展阅读：

武汉长江大桥正桥是铁路公路两用的双层钢木结构梁桥，上层为公路桥，下层为双线铁路桥，桥身共有八墩九孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，八个桥墩除第七墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由我国桥梁工作者所首创的新型施工方法，凝聚着我国桥梁工作者的机智和精湛的工艺。

武汉长江大桥的建筑设计，极富中国民族建筑的特征，在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，内容多取材于我国的民间传说、神话故事等，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息；

在大桥两端是高约35米的桥头堡，从底层大厅至顶亭，共七层，桥头堡的堡亭为四方八角，上有重檐和红珠圆顶，桥头堡内有电梯和扶梯供行人上下，大厅之中有建桥英雄群像大型泥塑展列其中，供游人观看、欣赏，追忆逝去的岁月，感触英雄的博大气概。

㈢ 武汉一条高速的大桥及接线工程在建，投资多少呢长多少呢

谈及湖北这个省份，大家首先想到的肯定武汉这座城市。武汉，作为湖北的省会城市，其综合实力强悍，是我国的新一线城市，发展速度很快，知名度也越来越高。同时武汉也是一座旅游城市，有着黄鹤楼，汉口江滩，东湖等著名景点，每年都会有很多人来到这里，旅游业也发展越来越好。如今的武汉经济实力越来越强悍，经济总量早已破万亿。

新港高速双柳长江大桥及接线工程是武汉都市区环线高速的重要组成部分，将进一步完善武汉的高速公路线路网，增强过江通道供给能力，缓解其它过江通道的交通压力，促进区域经济增长。所以大家是不是很期待新港高速双柳长江大桥及接线工程的建成呢？

㈣ 武汉有几座长江大桥建成时间分别是多少

截至2019年月，武汉市有11座长江大桥，分别是武汉长江大桥（1957年10月）、武汉长江二桥（1995年6月）、白沙洲长江大桥（2000年9月）、军山长江大桥（2001年12月）、阳逻长江大桥（2007年12月）、天兴洲长江大桥（2009年12月）；

二七长江大桥（2011年12月）、鹦鹉洲长江大桥（2014年12月）、沌口长江公路大桥（2017年12月28日）、杨泗港长江大桥（在建）、青山长江大桥（在建）。具体介绍以下几座长江大桥：

1、武汉长江大桥

武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。

2、武汉长江二桥

武汉长江二桥，位于武汉中心城区始建于1957年的武汉长江大桥下游6.8公里处。大桥北起汉口黄浦大街三层立交桥，跨越长江至武昌徐东大街。是继武汉长江大桥后重点建设大桥，也称为武汉长江公路桥。为长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥， 是国家“八五”期间重点建设项目。

3、天兴洲长江大桥

天兴洲长江大桥是中国湖北省武汉市境内连接青山区与江岸区的过江通道，位于长江水道之上，为武汉三环线组成部分之一。天兴洲长江大桥始建于2003年12月9日；于2008年9月10日完成主桥合龙工程； 于2009年12月26日通车运营。

4、二七长江大桥

二七长江大桥是中国湖北省武汉市境内连接汉口区与武昌区的过江通道，为武汉二环线组成部分之一。二七长江大桥于2008年动工兴建；于2011年9月27日完成主桥合龙工程；于2011年12月3日竣工通车。

5、鹦鹉洲长江大桥

鹦鹉洲长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道，为武汉二环线组成部分之一。鹦鹉洲长江大桥始建于2010年8月；于2013年12月16日完成主桥合龙工程；于2014年12月28日通车运营。

㈤ 武汉长江大桥在中国什么时期建成通车

1957年10月15号这一天，武汉长江大桥落成、通车典礼在武汉隆重举行。
武汉长江大桥，全长1670米。上层为公路桥，路面宽18米；下层为双线铁路桥。
武汉长江大桥像一道彩虹，飞架在长江天堑上，将平汉铁路和粤汉铁路连成一线，两线也因此改称为京广线。大桥通车后，社会经济效益十分巨大，仅通车的头5年，通过的运输量就达8000多万吨，在国民经济建设中发挥了无可替代的重大作用。

㈥ 武汉长江大桥的建成是在什么时期

a.武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设，于1957年10月15日建成通车，

㈦ 武汉长江大桥是哪一年建的长江大桥又叫做什么

回答如下：

武汉长江大桥建设于1955年9月，武汉长江大桥是1957年10月建成通车，又名叫做江汉大桥

㈧ 武汉长江大桥建成的主要背景以及历史意义是什么

大桥特色
武汉长江大桥位于武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间，是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是我国第一座复线铁路、公路两用桥，建成之后，成为连接我国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要的作用。
武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设，于1957年10月15日建成通车，大桥的建设得到了当时苏联政府的帮助，苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，但是中苏关系破裂之后，苏联政府就撤走了全部专家，最后的建桥工作是由茅以升先生主持完成。大桥建成之后，将武汉三镇连为一体，极大的促进了武汉的发展。从全国的宏观角度来看，大桥的建成意义更是在于将京广铁路连接起来，使得长江南北的铁路运输通畅起来。毛泽东于1956年6月首次在武汉畅游长江后（当时武汉长江大桥正在建设）所作的诗词《水调歌头·游泳》中，“一桥飞架南北，天堑变通途”一句，正是描写武汉长江大桥对沟通中国南北交通的重要作用。大桥自建成以来，一直都是武汉市的标志性建筑。武汉长江大桥全长1670.4米，正桥是铁路公路两用的双层钢木结构梁桥，上层为公路桥，下层为双线铁路桥，桥身共有八墩九孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，八个桥墩除第七墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由我国桥梁工作者所首创的新型施工方法，凝聚着我国桥梁工作者的机智和精湛的工艺。
大桥像一道飞架的彩虹，在长江天堑上铺成了一条坦途。平汉铁路和粤汉铁路由此实现了连接（两线也因此而改称为京广线），南北交通发生了根本性的变化，大大促进了 武汉市铁路枢纽建设进程，使素有“九省通衢”之称的武汉市成为全国重要的铁路枢纽。大桥通车后，社会经济效益十分巨大，仅通车的头5年，通过的运输量就达8000多万吨，缩短火车运输时间约2400万车小时，节约的货运费超过了整个工程造价。随着国民经济的不断发展，大桥的通过量也不断增加，直接间接的经济效益更难以计数，在国民经济建设中发挥了无可替代的重大作用。
2002年八九月间，武汉长江大桥进行了首次大修。中科院专家测评，该桥的寿命至少在100年以上。
如今武汉的长江江面上已经屹立着六座大桥，分别是武汉长江大桥、武汉长江二桥、武汉长江三桥（白沙洲大桥）、军山长江大桥、阳逻长江大桥、天兴洲长江大桥，另有二七长江大桥在建。
[编辑本段]桥梁建筑
武汉长江大桥的建筑设计，极富中国民族建筑的特征，在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，内容多取材于我国的民间传说、神话故事等，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息；在大桥两端是高约35米的桥头堡，从底层大厅至顶亭，共七层，桥头堡的堡亭为四方八角，上有重檐和红珠圆顶，桥头堡内有电梯和扶梯供行人上下，大厅之中有建桥英雄群像大型泥塑展列其中，供游人观看、欣赏，追忆逝去的岁月，感触英雄的博大气概。与武汉长江大桥一并落成的武汉长江大桥纪念碑和观景平台，他们与武汉长江大桥相互依偎，碑高6米，重20余吨，南面镌有毛泽东同志“一桥飞架南北，天堑变通途”的诗句，观景平台则是游人赏长江、看大桥的最佳位置之一。 武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩矗立在大江之中，米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象；35米高的桥台耸立在两岸，给大桥增添了雄伟气势。大桥从晴川阁、龟山、莲花湖、龟山电视塔、古琴台到蛇山、黄鹤楼、首义园、彭刘杨路，绵亘连接，相得益彰，组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景，而且也是一座历史丰碑，在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。

大桥纪念徽章50年前，浪漫豪情的毛泽东，用短短11个字，铭记了这座桥的伟岸。今天，这座桥横跨的风华，依然美妙绝伦。没有一座桥，有武汉长江大桥如此厚重，承载了如此多的光荣与梦想。50年来，历经风雨沧桑的武汉长江大桥，巍然挺立大江之上，肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载，经受了无数次洪水、大风的洗礼，更承受了七理亲定大桥建设蓝图，责成国家八部委调集全国力量，为长江大桥建设服务。

㈨ 武汉长江大桥建于那一年 其建成有什么历史地位

于1955年9月1日开工建设，于1957年10月15日建成通车数千年来长江天堑有舟无桥的历史，随着'一桥飞架南北，天堑变通途'而结束了