黄陂2030规划

『壹』 黄陂祁家湾街车站村大祁塆未来规划

隐隐飞桥隔野烟，石矾西畔问渔船。
桃花尽日随流水，洞在清溪何处边。

『贰』 我想看看武汉未来的城市规划要在哪才能看到呢

以主城区为核心 布局6大新城组群

都市发展区大致以外环线为界，总面积3261平方公里，城镇人口880万。“以主城区为核、多轴多心”进行布局，设立6大新城组群。

主城区重点强化第三产业，发展金融商贸、行政办公、文化旅游、科教创新、信息咨询等区域性中心城市服务功能。其中，中央活动区集中建设两江四岸滨江活动区、王家墩商务中心区、汉口中心商业区、环沙湖公共服务中心区、中南路-中北路商务办公区五大中心城市职能区域。

同时，围绕中央活动区，建设四新、鲁巷、杨春湖3个城市副中心。

由主城区向外沿阳逻、豹澥、纸坊、常福、汉江、盘龙等方向形成六大新城组群。其中，东部新城组群包括阳逻新城、北湖新城，重点发展重化工、纺织业和港口运输等；东南新城组群包括豹澥、流芳新城组团，重点发展光电子、生物医药、机电一体等高新技术产业；南部新城组群包括纸坊新城以及黄家湖、青菱、郑店、金口和五里界等组团，重点发展教育科研和现代物流；西南新城组群包括常福新城、纱帽新城和薛峰、军山等组团，重点发展汽车及零配件、电子信息、家电制造和包装印刷等；西部新城组群包括吴家山新城、蔡甸新城和走马岭、黄金口、金银湖等组团，重点发展食品加工、现代物流以及大型居住区；北部新城组群包括盘龙新城和横店、武湖等组团，重点发展航空物流和综合居住。

■建设5大产业聚集区

未来建设5个大型产业聚集区。即以青山、阳逻地区为主体，向北湖、左岭等地区延伸，形成钢铁化工及环保产业聚集区；以沌口地区为主体，向常福、军山、纱帽等地区延伸，形成汽车及机电产业聚集区；以关山地区为主体，向庙山、流芳、藏龙岛等地区延伸，形成光电子及生物医药产业聚集区；以吴家山地区为基础，向走马岭、径河延伸，形成食品产业聚集区；适当保留江岸堤角、汉正街等都市工业园、形成都市工业聚集区。

■建成5条轨道线 对外开城际快车

预测到2020年，全市机动车拥有量将达到190-250万辆，都市发展区出行总量为2500万人次/日，公交出行比例大于35%，轨道交通比例不低于30%。

在都市发展区里，建设由13条快速路、13条主干路、7条轨道线组成的“双快一轨”的交通走廊。其中，到2020年建成5条城市轨道交通线路，总长160公里。

城区规划扩大内环线至汉阳马鹦鹉路，新建马鹦鹉路过江通道，并与墨水湖北路、雄楚大道形成贯穿城市东西的快速路。在二环线上，新建二七路、杨泗港2条过长江通道。在主城南部预留沌口至武昌黄家湖地区的过江通道和古田桥、龙阳桥2座过汉桥梁。

在对外交通上，开通联系周边及区域性中心城市的城际列车；构建武汉城市圈“三纵五横”的公路主通道，形成以武汉为中心的1小时通勤圈；将天河机场建成国际性航空枢纽，形成每年客运2600万人、货运35万吨的运输能力。建成武汉站、汉口站、武昌站等3座区域铁路交通枢纽，建成新荣村等10座客运主枢纽。 环境：500米见绿，1000米见园、2000米见水

至2020年，城市建成区人均公共绿地达到16.8平方米，绿地率达38%，绿化覆盖率达45%，达到国家生态园林城市标准。

构建“两轴两环、六楔入城”的生态框架，以长江、汉水及蛇山、洪山、九峰等东西向山系为“十字”型山水生态轴。控制大东湖、武湖、府河、后官湖、青菱湖、汤逊湖等六大放射形生态绿锲，并深入主城区内部，建立联系城市内外的生态廊道和城市风道。

在“十字”型山水轴的基础上，按照“500米见绿，1000米见园、2000米见水”的目标，完善各级园林绿地体系，建设王家墩、汉阳江滩、北洋桥等市级公园和后襄河、新华、戴家湖等区级公园，因地制宜地建设街头绿地和街头小游园。

建立黄陂——新洲片、汉口——东西湖片、汉阳——蔡甸片、武昌——江夏片等四片区域性水网。

■形成四级商业网 两大金融贸易区

在全市形成“中心商业区——市级商业中心——市级商业副中心——社区商业中心”四级商业服务设施网络。以中山大道、解放大道为主轴，建设形成辐射中部地区的中心商业区；完善中南路、钟家村两大市级商业中心，新建四新、鲁巷、杨春湖等3个市级商业副中心；结合青山、后湖、南湖等大中型居住区，分别布局社区商业中心、便民超市和商业服务网点。

构建王家墩——建设大道、中南——中北路两个金融贸易区，形成辐射中部地区的金融中心。

以承办世博会为标准，建设四新国际博览城、王家墩商务会展中心、豹澥科技会展中心，提升完善武汉国际会展中心，形成“一主三辅”的会展设施体系。

规划建设东湖、月湖、首义等6处大型文化艺术区和四新、杨春湖、关山等9处中型文化中心。新建、扩建塔子湖、沌口、盘龙、豹澥、汤逊湖、黄家湖、武钢等7处大型体育中心。

改扩建武汉科技馆、武汉美术馆，新建四新、流芳两个主题科技技术馆和系列中小型科技展览馆。

在流芳、阳逻、四新和后湖各建一所三级综合医院；在南部新城组群、西部新城组群和化工新城各建一所二级综合医院。建设武汉传染病救治中心，增设汉口、汉阳、武昌急救站点。每5万人设置一个社区卫生服务中心，每0.1-1万人设置一所社区卫生服务站。

在全市新建3个大型和6个中型老年康乐中心，新建市优抚服务中心，建设流浪儿童救助中心及救助分站，结合城市居住区布局福利型和消费型养老公寓。

『叁』 黄陂前川西寺大道水塔和辛店之间未来有何规划

黄陂前川西寺大道水塔和新建之间未来有何规划？要是有规划的话，肯定就是要看当地的政府是怎样的一种规划战略战术呢。

『肆』 哪个有武汉黄陂地铁规划路线图

7号线就是的，满意请采纳

『伍』 黄陂何时开通地铁

目前已开工线路中，轨道交通21号线据规划将经过武湖大道，该线路预计将于2018年建成通车，另外机场线（预计明年通车），28号线（预计2017年开始建设），12号线（预计沿汉施大道到达武湖），31号线（径武线）等线路将到达黄陂，其中据现有规划，28号线将到达前川，并在金银潭与轨道交通8号线换乘。以上线路请以实际建设情况为准，不排除后期更改的可能。

『陆』 黄陂地区什么时候规划为武汉的

中华来人民共和国成立后，黄源陂县属孝感专员公署。1959年随专区并入武汉市。1961年，恢复原区治。1983年10月，划归武汉市管辖。1995年县治城关镇更名为前川镇。同年向上请示撤县设区。1998年9月15日，国务院同意撤销黄陂县，设立武汉市黄陂区，以原黄陂县的行政区域为黄陂区的行政区域，区人民政府驻前川镇。

『柒』 黄陂三里桥有发展吗

长江新城三里桥片区正处于区域优势不断凸显、区域价值不断提升的战回略机遇期，要抢抓长答江新城规划、武汉市城市轨道交通第四期建设规划等重大发展机遇，群策群力、扎实工作，聚力实现传统农业街向创富大街的转变。折不扣完成目标任务，确保经济指标稳中有升；要坚定不移服务企业，做企业的“店小二”；要全力做好农村产权制度改革

『捌』 黄陂农村规划和发展

随着经济的搞活，部分农民走出家门，弃农经商，造成土地撂荒，而还有一部分农民延续传统的种植模式，以种植粮食作物为主，造成土地产出效益低下，出现了种地赔钱现象。平阴农民张尔滨在多年经营华信蔬菜合作社的过程中，敏锐地发现了这一问题，并通过学习外地经验，发动当地农民成立了民发土地托管合作社，合作方式灵活多样，可视托地农民的具体情况，采取全托、半托等多种托管模式。

土地托管合作社的成立，达到了多赢的效果：托地农民在每年享受固定收益的同时，可腾出精力经营自己的其他生意，还可为合作社打工，获得工资收入，而合作社在获得土地后，可发挥规模优势，发展生态高效农业，还可为半托农民提供深耕、播种、打药、技术指导等全套专业化服务，促进农业产业升级。据工商部门介绍，民发土地托管合作社是全省首家土地托管合作社。

『玖』 仅仅只是武汉的一个卫星城，为什么黄陂前川的房价可以过万

欢迎融创在黄陂前川之东建设长江文旅城，并不是因为经济的原因，而是希望用这个大项目冲击一下略显封闭保守的武汉北部小卫星城。

黄陂前川，在没有长江文旅城之前，只是一个小县城，居民以土著为主，由于地理条件优越，所以经济还算不错，但因为城市没有融入武汉，当地人眼界不怎么开阔确是肯定的了。

前川成为黄陂的首善之区已有千年历史了（南宋开始县城迁至城关），是武汉新城区中独一无二，名正言顺的千年古城，县城城墙原为土城，明代万历年间改为砖墙，清同治年间最后一次修筑，解放后扩建街道时逐渐拆除，可惜了，如果城墙还在，前川绝对是武汉最著名的古镇了，光靠旅游都可以养活不少人，但如今的前川人，如果进不了T制内，就只有外出打工的份，这告诉我们，历史其实也是财富。

长江文旅城建成后，其游客显然不会只局限于武汉人，湖北甚至中部地区的游客才是主流，当无数外地人涌入前川的时候，前川当然会发生变化，就如同武汉这十几年的变化一样，外地人会带来新的思潮，新的观点，新的产业，新的文化，这样，前川人才能走出同温层，重拾我们过去敢为天下先的勇敢精神。

前川住着确实舒服，空气好、治安佳，更关键是配套牛，太安逸了人的闯劲就不足，希望长江文旅城带来的外地旅客能改变黄陂人这种“小富即安”的惰性，让前川重拾往日辉煌，带动整个黄陂区的发展。