① 建筑构造形成性考核册答案 影响建筑构造的因素有哪些
①外界环境的影响
a.外界作用力的影响
外力包括人、家具和设备的重量，结构自重，内风力，地震力容，以及雪重等，这些通称为荷载。
b.气候条件的影响
如日晒雨淋、风雪冰冻、地下水等。对于这些影响，在构造上必须考虑相应防护的措施，如防水防潮、防寒隔热、防温度变形等。
c.人为因素的影响
如火灾、机械振动、噪声等的影响，在建筑构造上需采取防火、防振和隔声的相应措施。
②建筑技术条件的影响
建筑技术条件指建筑材料技术、结构技术和施工技术等。随着这些技术的不断发展和变化，建筑构造技术也在改变着。
③建筑标准的影响
建筑标准所包含的内容较多，与建筑构造关系密切的主要有建筑的造价标准、建筑装修标准和建筑设备标准。标准高的建筑，其装修质量好，设备齐全且档次高，自然建筑的造价也较高；反之，则较低。
② 电大建筑结构形成性考核册答案
《建筑结构》作业1
说明：本次作业包括第一章钢筋和混凝土的物理力学性能、第二章混凝土结构的基本计算原则、第三章受弯构件承载力计算的内容，请于四周之前完成。
一、填空题（每小题2分，共20分）
1．对于有明显流幅的钢筋(俗称软钢)，一般取（屈服强度）作为钢筋设计强度的依据。
2．混凝土强度等级的表示方法为，符号C代表（混凝土），C后面的数字表示以（
）为单位的立方体抗压强度标准值。
3．结构的极限状态分（承载能力极限状态）和（正常使用极限状态）两种。
4．混凝土和钢筋的强度设计值，定义为强度标准值（除以）相应的材料强度分项系数。
5．（纵向受力钢筋）的外边缘至（混凝土）表面的垂直距离，称为混凝土保护层厚度，用c表示
6、钢筋混凝土从加荷至构件破坏，梁的受力存在着三个阶段，分别为弹性工作阶段、（带裂缝工作阶段）和（破坏阶段）阶段。
7、受拉钢筋首先到达屈服，然后混凝土受压破坏的梁，称为（适筋）
梁，这种破坏称为（延性）破坏。
8、影响有腹筋的斜截面破坏形态的主要因素是（剪跨比）和（配箍率）。
9、钢筋混凝土梁的斜截面破坏的三种形式中，只有（剪压）破坏是斜截面承载力计算的依据。
10、T型截面梁按中和轴位置不同分为两类：第一类T型截面中和轴位于（翼缘内）,第二类T型截面中和轴位于（梁肋内）。
二、选择题（每小题2分，共20分）
1．对于无明显屈服点的钢筋，其强度标准值取值的依据是（D）
A.最大应变对于的应力
B.极限抗拉强度
C.
0.9倍极限抗拉强度
D.条件屈服强度
2.我国规范采用（A
）作为混凝土各种力学指标的代表值。
A．立方体抗压强度
B．轴心抗压强度
C．轴心抗拉强度
D．劈拉强度
3.
建筑结构在其设计使用年限内应能满足预定的使用要求，有良好的工作性能，称为结构的（B）
A．安全性
B．适用性
C．耐久性
D．可靠性
4.当结构或构件出现下列状态（A）时，即认为超过了承载能力极限状态。
A．结构转变为机动体系
B．出现了影响正常使用的过大振动
C．挠度超过允许值
D．裂缝超过了允许值
5.截面尺寸和材料强度一定时，钢筋混凝土受弯构件正截面承载力与受拉区纵筋配筋率的关系是（C）。
A．配筋率越大，正截面承载力越大
B．配筋率越大，正截面承载力越小
C．当配筋率在某一范围内时，配筋率越大，正截面承载力越大
6.双筋矩形截面梁，正截面承载力计算公式的第二个适用条件
的意义是（C）。
A．防止出现超筋破坏
B．防止出现少筋破坏
C．保证受压钢筋达到规定的抗压设计强度
D．保证受拉钢筋达到规定的抗拉设计强度
7.在截面设计时，满足下列条件（D）则为第二类T形截面。
A．
B．
)
C．
D．
8．当剪跨比适中，且腹筋配置量适当时，常发生(
B)。
A．适筋破坏
B．剪压破坏
C．斜压破坏
D．斜拉破坏
9．在钢筋混凝土梁斜截面承载力计算中，若
，则应采取的措施是（A）。
A．加大截面尺寸
B．增加箍筋用量
C．配置弯起钢筋
D．增大纵筋配筋率
10.条件相同的无腹筋梁，发生斜压、剪压、斜拉破坏形态时，梁的斜截面抗剪承载力的大致关系是（A）。
A．斜压破坏的承载力>剪压破坏的承载力>斜拉破坏的承载力
B．剪压破坏的承载力>
斜压破坏的承载力>斜拉破坏的承载力
C．斜拉破坏的承载力>斜压破坏的承载力>剪压破坏的承载力
D．剪压破坏的承载力>斜拉破坏的承载力>斜压破坏的承载力
三、简答题（每小题5分，共15分）
1．混凝土结构对钢筋性能的要求有哪些？
答：用于混凝土结构中的钢筋，一般应能满足下列要求：
（1）有较高的强度和适宜的屈强比；
（2）较好的塑性；
（3）可焊性；
（4）低温性能；
（5）与混凝土要有良好的粘结力。
2．在结构设计的表达式中，如何确定永久荷载、可变荷载的代表值？
答：对于永久荷载，规定以其标准值作为代表值；对于可变荷载，则以其标准值、组合值、准永久值及频遇值作为代表值：
3．根据梁纵向钢筋配筋率的不同，钢筋混凝土梁可分为哪三种类型，各有何破坏特征？
答：根据梁纵向钢筋配筋率的不同，钢筋混凝土梁可分为：适筋梁、超筋梁和少筋梁。
适筋梁的破坏始于受拉钢筋屈服，然后受压区混凝土被压碎；由于钢筋屈服后产生很大塑性变形，使裂缝急剧开展和挠度急剧增大，给人以明显的破坏预兆，这种破坏称为延性破坏。适筋梁的材料强度能得到充分发挥。
超筋梁混凝土被压碎时钢筋的应力还未达到屈服强度；这种单纯因混凝土被压碎而引起的破坏，发生得非常突然，没有明显的预兆，属于脆性破坏。实际工程中不应采用超筋梁。
少筋梁一旦出现裂缝，钢筋的应力就会迅速增大并超过屈服强度而进入强化阶段，甚至被拉断。在此过程中，裂缝迅速开展，构件严重向下挠曲，最后因裂缝过宽，变形过大而丧失承载力，甚至被折断。这种破坏也是突然的，没有明显预兆，属于脆性破坏。实际工程中不应采用少筋梁。
五、计算题（每题15分，共45分）
1.某钢筋混凝土矩形截面梁，截面尺寸
，混凝土强度等级C25，钢筋采用HRB400级，已经配置有3根直径为
的纵向受拉钢筋，混凝土保护层厚度25
。该梁承受最大弯矩设计值
=120
。试复核梁是否安全。
[解]
（1）计算
因纵向受拉钢筋布置成一排，故
（2）判断梁的条件是否满足要求
满足要求。
（3）求截面受弯承载力
，并判断该梁是否安全
该梁安全。
2.某矩形截面梁，截面尺寸为200×500mm,
混凝土强度等级C25（
），HRB400级纵向受力钢筋（
），承受弯距设计值
的作用，求所需的受拉钢筋和受压钢筋面积
、
。
解：
（1）验算是否需要采用双筋截面
因
的数值较大，受拉钢筋按二排考虑，
-60=500-60=440
。
计算此梁若设计成单筋截面所能承受的最大弯矩：
故应设计成双筋截面。
（2）求受压钢筋
，令
=
，并注意到当
=
时等号右边第一项即为
，则：
（3）求受拉钢筋
3.某矩形截面梁，跨度l=6m，截面尺寸b×h=200×500mm,
采用C25砼，HPB235级箍筋，h0=465mm，作用有均布荷载设计值q＝40kN/m，试配置所需的箍筋。
解：
（1）
（2）
截面尺寸满足要求
（3）计算配箍
取s=100mm
选
8双肢箍，
代入上式得
，取s=200mm，
且所选箍筋直径和间距符合构造规定。
③ 跪求中央电大《建筑结构形成性考核册》答案..谢谢
《建筑结构》作业1
说明：本次作业包括第一章钢筋和混凝土的物理力学性能、第二章混凝土结构的基本计算原则、第三章受弯构件承载力计算的内容，请于四周之前完成。
一、填空题（每小题2分，共20分）
1．对于有明显流幅的钢筋(俗称软钢)，一般取（屈服强度）作为钢筋设计强度的依据。
2．混凝土强度等级的表示方法为，符号C代表（混凝土），C后面的数字表示以（ ）为单位的立方体抗压强度标准值。
3．结构的极限状态分（承载能力极限状态）和（正常使用极限状态）两种。
4．混凝土和钢筋的强度设计值，定义为强度标准值（除以）相应的材料强度分项系数。
5．（纵向受力钢筋）的外边缘至（混凝土）表面的垂直距离，称为混凝土保护层厚度，用c表示
6、钢筋混凝土从加荷至构件破坏，梁的受力存在着三个阶段，分别为弹性工作阶段、（带裂缝工作阶段）和（破坏阶段）阶段。
7、受拉钢筋首先到达屈服，然后混凝土受压破坏的梁，称为（适筋） 梁，这种破坏称为（延性）破坏。
8、影响有腹筋的斜截面破坏形态的主要因素是（剪跨比）和（配箍率）。
9、钢筋混凝土梁的斜截面破坏的三种形式中，只有（剪压）破坏是斜截面承载力计算的依据。
10、T型截面梁按中和轴位置不同分为两类：第一类T型截面中和轴位于（翼缘内）,第二类T型截面中和轴位于（梁肋内）。
二、选择题（每小题2分，共20分）
1．对于无明显屈服点的钢筋，其强度标准值取值的依据是（D）
A.最大应变对于的应力 B.极限抗拉强度
C. 0.9倍极限抗拉强度 D.条件屈服强度
2.我国规范采用（A ）作为混凝土各种力学指标的代表值。
A．立方体抗压强度 B．轴心抗压强度
C．轴心抗拉强度 D．劈拉强度
3. 建筑结构在其设计使用年限内应能满足预定的使用要求，有良好的工作性能，称为结构的（B）
A．安全性 B．适用性
C．耐久性 D．可靠性
4.当结构或构件出现下列状态（A）时，即认为超过了承载能力极限状态。
A．结构转变为机动体系 B．出现了影响正常使用的过大振动
C．挠度超过允许值 D．裂缝超过了允许值
5.截面尺寸和材料强度一定时，钢筋混凝土受弯构件正截面承载力与受拉区纵筋配筋率的关系是（C）。
A．配筋率越大，正截面承载力越大
B．配筋率越大，正截面承载力越小
C．当配筋率在某一范围内时，配筋率越大，正截面承载力越大
6.双筋矩形截面梁，正截面承载力计算公式的第二个适用条件 的意义是（C）。
A．防止出现超筋破坏
B．防止出现少筋破坏
C．保证受压钢筋达到规定的抗压设计强度
D．保证受拉钢筋达到规定的抗拉设计强度
7.在截面设计时，满足下列条件（D）则为第二类T形截面。
A．
B． )
C．
D．
8．当剪跨比适中，且腹筋配置量适当时，常发生( B)。
A．适筋破坏 B．剪压破坏
C．斜压破坏 D．斜拉破坏
9．在钢筋混凝土梁斜截面承载力计算中，若 ，则应采取的措施是（A）。
A．加大截面尺寸 B．增加箍筋用量
C．配置弯起钢筋 D．增大纵筋配筋率
10.条件相同的无腹筋梁，发生斜压、剪压、斜拉破坏形态时，梁的斜截面抗剪承载力的大致关系是（A）。
A．斜压破坏的承载力>剪压破坏的承载力>斜拉破坏的承载力
B．剪压破坏的承载力> 斜压破坏的承载力>斜拉破坏的承载力
C．斜拉破坏的承载力>斜压破坏的承载力>剪压破坏的承载力
D．剪压破坏的承载力>斜拉破坏的承载力>斜压破坏的承载力
三、简答题（每小题5分，共15分）
1．混凝土结构对钢筋性能的要求有哪些？
答：用于混凝土结构中的钢筋，一般应能满足下列要求：
（1）有较高的强度和适宜的屈强比；
（2）较好的塑性；
（3）可焊性；
（4）低温性能；
（5）与混凝土要有良好的粘结力。
2．在结构设计的表达式中，如何确定永久荷载、可变荷载的代表值？
答：对于永久荷载，规定以其标准值作为代表值；对于可变荷载，则以其标准值、组合值、准永久值及频遇值作为代表值：
3．根据梁纵向钢筋配筋率的不同，钢筋混凝土梁可分为哪三种类型，各有何破坏特征？
答：根据梁纵向钢筋配筋率的不同，钢筋混凝土梁可分为：适筋梁、超筋梁和少筋梁。
适筋梁的破坏始于受拉钢筋屈服，然后受压区混凝土被压碎；由于钢筋屈服后产生很大塑性变形，使裂缝急剧开展和挠度急剧增大，给人以明显的破坏预兆，这种破坏称为延性破坏。适筋梁的材料强度能得到充分发挥。
超筋梁混凝土被压碎时钢筋的应力还未达到屈服强度；这种单纯因混凝土被压碎而引起的破坏，发生得非常突然，没有明显的预兆，属于脆性破坏。实际工程中不应采用超筋梁。
少筋梁一旦出现裂缝，钢筋的应力就会迅速增大并超过屈服强度而进入强化阶段，甚至被拉断。在此过程中，裂缝迅速开展，构件严重向下挠曲，最后因裂缝过宽，变形过大而丧失承载力，甚至被折断。这种破坏也是突然的，没有明显预兆，属于脆性破坏。实际工程中不应采用少筋梁。
五、计算题（每题15分，共45分）
1.某钢筋混凝土矩形截面梁，截面尺寸 ，混凝土强度等级C25，钢筋采用HRB400级，已经配置有3根直径为 的纵向受拉钢筋，混凝土保护层厚度25 。该梁承受最大弯矩设计值 =120 。试复核梁是否安全。
[解]
（1）计算
因纵向受拉钢筋布置成一排，故
（2）判断梁的条件是否满足要求
满足要求。
（3）求截面受弯承载力 ，并判断该梁是否安全
该梁安全。
2.某矩形截面梁，截面尺寸为200×500mm, 混凝土强度等级C25（ ），HRB400级纵向受力钢筋（ ），承受弯距设计值 的作用，求所需的受拉钢筋和受压钢筋面积 、 。
解：
（1）验算是否需要采用双筋截面
因 的数值较大，受拉钢筋按二排考虑， -60=500-60=440 。
计算此梁若设计成单筋截面所能承受的最大弯矩：
故应设计成双筋截面。
（2）求受压钢筋 ，令 = ，并注意到当 = 时等号右边第一项即为 ，则：
（3）求受拉钢筋
3.某矩形截面梁，跨度l=6m，截面尺寸b×h=200×500mm, 采用C25砼，HPB235级箍筋，h0=465mm，作用有均布荷载设计值q＝40kN/m，试配置所需的箍筋。
解：
（1）
（2）
截面尺寸满足要求
（3）计算配箍
取s=100mm
选 8双肢箍， 代入上式得
，取s=200mm，
且所选箍筋直径和间距符合构造规定。
④ 谁有高层建筑结构与抗震形成性考核册的作业答案
西南交通大学土木工程专业：
[培养目标与要求]：本专业旨在培养适应社会主义现代化建设需要、德智体全面发展，掌握土木建筑工程基本知识、基础理论和基本技能，获得工程师基本训练的高级土木工程专业技术人才。
[专业课程]：本专业涵盖铁道工程、公路与道路工程、桥梁及结构工程、地下结构与隧道工程、工业与民用建筑工程、岩土工程、土建结构工程及市政工程等专业领域。基础知识主线为数学—力学—结构，开设有工程制图、工程测量、工程地质、建筑材料、基础工程、力学、结构设计原理等技术基础课，线路工程、桥梁工程、地下工程、房屋建筑工程专业平台课程，铁道工程（选线设计、路基工程、铁路轨道）、桥梁工程（混凝土桥、钢桥、桥渡设计）、地下工程（地下结构设计原理与方法、地下工程量测与试验、地下工程施工与管理）、建筑工程（高层建筑结构设计、建筑施工技术、建筑结构抗震设计）、道路工程（路面工程、道路工程材料、道路几何设计）、岩土工程（地基处理、岩土工程、深基坑工程）、市政工程（城市给排水工程、城市防水工程、市政结构物设计）等七个专业课群组。
[学制与学位]：学制4年，成绩优秀者授予工学学士学位。
[适用方向]：本专业毕业生可在铁路、公路、房建、城建、市政、机场、水利、港口工程等部门的勘察设计院、工程集团公司、管理局从事工程规划、勘测、设计、施工、科技开发和经营管理等工作，也可在相关的科研院所、大中专院校从事科研、教学和科技服务等工作。本专业毕业生深受用人单位好评，多年来一直供不应求，就业前景好。学院拟继续在2005年新生中选拔优秀学生开办“茅以升班”。
河海大学土木工程专业介绍：
本专业培养能适应社会主义现代化建设需要，掌握土木工程学科的基本理论和基本知识，具备从事土木工程的项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力，获得工程师基本训练的高级工程技术人才。本专业1999年通过全国高等学校土木工程专业教育评估，2004年通过复评，现作为江苏省品牌专业进行重点建设。我校土木工程学科在全国排名列第7。具有土木工程博士后流动站、土木工程一级学科博士点及本专业领域的各二级学科博士点和硕士点。“岩土工程”为国家重点学科，“结构工程”为江苏省重点学科。
本专业毕业生具有较扎实的自然科学基础，了解当代科学技术的主要方面和前景及发展动向，了解土木工程主要法规；掌握工程力学、流体力学、岩土力学的基本理论，掌握工程规划、工程材料、结构分析与设计、地基处理方面的基本知识，掌握工程测量与实验、施工技术与工程管理等方面的基本技能；具备工程制图、计算机应用、主要测试和实验仪器使用的基本能力，具有综合应用各种手段（包括外语手段）查询资料、获得信息的能力，具有进行工程设计、试验、施工组织与管理和科学研究的能力。
主要专业基础课和专业课
材料力学、结构力学、流体力学、计算机基础、计算机语言与程序、计算机辅助设计、土木工程材料、工程制图、工程地质与勘察、测量学、土力学与地基基础、房屋建筑学、混凝土结构和砌体结构、钢结构、施工技术与组织、建设项目管理、结构抗震设计以及相关的主要专业课。
主要实践性教学环节
有认识实习、测量实习、工程地质实习、生产实习、房屋建筑学课程设计、混凝土结构课程设计、钢结构课程设计、土木工程施工课程设计、毕业实习、毕业设计（论文）等。主要专业实验：力学实验、土木工程材料实验、结构实验、土工实验等。
毕业后主要就业单位
近三年毕业生供需比1：6。毕业后可在房屋建筑、岩土与地下工程、道路桥梁工程等土木工程方面的设计、施工、管理、投资、房地产开发、科研和教育等部门从事技术或管理工作。
http://cce.hhu.e.cn/news/shownews.asp?ID=123
土木工程专业本科人才培养方案
（一） 培养目标
本专业培养适应社会主义现代化建设需要,德智体全面发展,掌握土木工程学科的基本理论和基本知识,获得工程师基本训练并具有创新精神的高级土木工程技术人才。
毕业生能从事土木工程的设计、施工与管理工作，具有初步的项目规划和研究开发能力。
（二） 基本规格要求
1. 品德和政治思想要求
热爱社会主义祖国,拥护中国共产党的领导,理解马列主义、毛泽东思想和邓小平理论的基本原理；愿为社会主义现代化建设服务,为人民服务,有为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感；具有敬业爱岗、艰苦奋斗、遵纪守法、团结合作的品质,具有良好的思想品德、社会公德和职业道德；
2．主要知识与能力要求
(1) 具有基本的人文社会科学理论知识和素养:在哲学及方法论、经济学、法律等方面具有必要的知识,对文学、艺术、伦理、历史、社会学及公共关系学等的若干方面进行一定的修习；
(2) 具有较扎实的自然科学基本理论知识:掌握高等数学、普通物理、普通化学,了解现代物理、化学的基本知识,了解当代科学技术发展的其他主要方面和应用前景；
(3) 具有扎实的专业基础知识和基本理论:掌握桥梁工程、道路与铁道工程、隧道与地下结构工程、建筑工程和岩土工程的基本理论,掌握工程规划与选型、工程材料、结构分析与设计、地基处理、施工技术和施工组织方面的基本知识,掌握有关工程测量、测试与试验的基本技能,了解建设项目管理和环境等方面的基本内容,了解土木工程的主要法规。
(4) 具有综合应用各种手段查询资料、获取信息的基本能力:具有应用语言文字、图形等进行工程表达和交流的基本能力；掌握一门外国语；具有计算机应用的基本能力。
(5) 具有进行工程设计、施工、管理的初步能力；经过一定环节的训练后,具有研究与应用开发的创新能力。
3.身体素质要求
具有一定的体育和军事基本知识,掌握科学锻炼身体的基本技能,养成良好的体育锻炼和卫生习惯,受到必要的军事训练,达到国家规定的大学生体育和军事训练合格标准,形成健全的心理和健康的体魄,能够履行建设祖国和保卫祖国的神圣义务。
（三） 主干学科
力学、土木工程
（四） 主要（干）课程和特色课程
主干课程：理论力学、材料力学、结构力学、土力学及基础工程、砼结构设计原理、钢结构设计原理、土木工程材料、工程经济与管理。
特色课程：地下铁道、地基加固与处理。
（五） 学制与学位
基本学制：4年，弹性学习年限3～6年。
学位：工学学士。
（六） 有关说明
1. 每个学生修满不少于196.5学分,可予毕业.其中必修课116.5学分,选修课36.5学分,集中实践环节37.5学分,课外活动和社会实践6学分.
2. 符合学位条例规定条件的本专业毕业生,授予工学学士学位.
3. 学生参加课外活动和社会实践,根据学校规定所取得的学分,单独记载,超过6学分的部分可以取代相应选修课的学分.
（七）各类课程学时学分分配表
课程类别 课程性质 学分 占课内总学分比例（％） 学时 占课内总学时比例（％）
公共基础课 必修 64 32.6％ 1064 42.1％
选修 12 6.1％ 192 7.6％
学科基础课 必修 52.5 62.7％ 880 34.8％
选修 6 3.0％ 96 3.8％
专业课 必修 15.5 7.9％ 248 9.8％
选修 3.0 1.5％ 48 1.9％
集中实践环节 37.5 24.4％ 39周
课外活动和社会实践 6 3.0％
合计 196.5 2528
土 木 工 程 专 业
教 学 大 纲
【说明】：根据中南大学2002年《本科培养方案》（即教学计划）编制的由土木建筑学院开出的土木工程专业各门课程的教学大纲，已汇编入《土木建筑学院教学大纲》（2003年11月），分上、下两册。每门课程的教学大纲包括以下栏目：课程编号；课程名称；学分；总学时；实验学时；课内上机学时；先修课程要求；适应专业（含专业方向）；参考教材（含课本教材及主要参考书）；课程在培养方案中的地位、目的和任务；课程的基本要求；课程的基本内容以及重点难点；实验要求；课程学时分配；考核方式；制定执笔者、审核者及批准者。
《土木建筑学院教学大纲》不含公共基础课、全校性选修课及其他学院为土木工程专业开设的学科基础选修课。
本附录限于篇幅，主要编入了各门课程的章节内容标题及学时分配。
目 录
学科基础课
必修课：
画法几何与工程制图…………………
理论力学Ⅰ……………………………
材料力学Ⅰ……………………………
流体力学………………………………
结构力学Ⅲ……………………………
工程地质………………………………
工程测量………………………………
土木工程材料………………………
土力学与基础工程Ⅰ…………………
混凝土结构设计原理………………
钢结构设计原理……………………
施工组织及概预算…………………
工程经济与管理……………………
选修课：
新型建筑材料…………………
防灾减灾概论……………………
建设法规……………………………
现代预应力技术…………………
结构试验……………………………
工程结构可靠度……………………
钢—混凝土组合结构…………………
弹性力学及有限元……………………
专业课（按专业方向选修）
铁道工程方向：
选线设计及线路CAD……………
铁路轨道………………………………
路基及支挡结构………………………
道路工程………………………………
桥梁工程………………………………
隧道工程………………………………
公路工程方向：
公路勘测设计…………………………
道路CAD…………………………………
路基路面工程…………………………
桥梁工程………………………………
隧道工程……………………………
城市道路设计…………………………
桥梁工程方向：
混凝土桥…………………………………
钢桥………………………………………
桥渡设计…………………………………
桥梁CAD…………………………………
隧道工程…………………………………
桥梁建造…………………………………
线路工程…………………………………
房屋工程…………………………………
隧道及地下结构工程方向；
隧道工程…………………………………
地下铁道…………………………………
岩体力学…………………………………
线路工程…………………………………
地下建筑CAD……………………………
地下建筑物规划设计……………………
桥梁工程…………………………………
建筑工程方向：
房屋建筑学………………………………
混凝土结构及砌体结构…………………
房屋钢结构……………………………
高层建筑结构设计……………………
建筑施工……………………………
建筑结构CAD ……………………………
桥梁工程…………………………………
岩土工程方向：
岩石力学…………………………………
基础工程Ⅱ………………………………
路基与边坡工程…………………………
岩土工程测试技术………………………
道路与铁道工程…………………………
隧道与地下工程…………………………
桥梁工程…………………………………
建筑工程…………………………………
各专业方向的公共选修课程：
桥梁振动…………………………………
特种结构…………………………………
地下空间利用……………………………
给排水工程………………………………
高速公路及城市道路……………………
地基加固与处理…………………………
工程监理…………………………………
交通规划工程……………………………
高速及重载铁路…………………………
交通运输学………………………………
城市轨道交通……………………………
公路工程测试技术………………………
高速公路…………………………………
公路施工组织与概预算…………………