『壹』 观摩心得体会怎么写
读一本好书，是与一个高尚的人谈话；同样的道理，听一节好课就是与一个名师难得的交流。本周二，我和同事们在石家庄维明路小学参加了音乐教研活动，听了田艳君老师的讲座，观摩了王久平教师的示范课。对于我来说，这是一次宝贵的学习机会。在这短短的半天时间里，我能深切的感受到每位做课老师的用心和精心，使我在听课活动中如沐春风，如饮甘露，充分领略了课堂教学无穷的艺术魅力。
田老师的讲座使我受益非浅，不仅使我懂得该怎样上好音乐课，更重要的是让我进一步了解了音乐课的优势以及它在育人方面的重要性。音乐是美的艺术，音乐老师应该是美的化身；音乐是情感的艺术，音乐老师应该是爱的使者，要让孩子们在音乐教学的全过程中感到快乐。
今天的公开课，改变了传统课程所倡导的“教师只是既定课程的阐述者和传递者，学生只是既定课程的接受者和吸收者”的教学观，体现了新课程所倡导的“体验课程”的教学观。废弃了教学只是教与学两方面机械相加的传统教学模式，而代之以师生双方交流、相互沟通、相互启发的新的教学模式。真正实现了学生为主体，教师角色由教学中的主角转向了“平等中的首席”的转换。
听了王久平老师的《维也那的音乐钟》一课，使我有一种说不出的惊讶，原来，欣赏课可以上得这么有趣，让学生在不知不觉中完成教学任务。从整个的教学环节上，非常的严谨，重难点突出，教学目标准确地体现在实际的课堂中，一步扣一步，衔接的很好。无论是课上的提问，还是过渡语的设计，都是那么的顺畅，像行云流水一般。每到关键处，环节的精巧，语言的情趣，都值得慢慢体会回味，就像喝一杯浓浓的咖啡，既体现了音乐课的本色本位，又飘散着浓浓的艺术馨香。
『贰』 建筑公司项目管理观摩会总结讲话
项目施工现场观摩会迎检发言稿
各位领导、各位同仁：
大家好！首先，我对各位领导和同仁莅临第四项目部北岭山隧道出口检查指导工作表示热烈的欢迎！
自年十二月十九日上场以来，我们在局指挥部的正确领导和关怀下，以饱满的热情和争先创优的精神，全力投入到各项工作中去。认真贯彻贵广公司 六位一体 管理要求，全面推行标准化管理。立足高起点，坚持高标准，夜以继日，争分夺秒。分工明确，责任到人。忙而不乱，有条不紊。各项工作始终向着局指目标有序推进。现将我们第四项目部有关情况，主要是北岭山隧道出口施工向各位领导汇报如下：
项目部基本情况：工程概况：第四项目部管段全长14.67公里，起止里程为dk732﹢120-dk746﹢790。主要工程包括隧道3座，即上兴隧道（1775米），禾田坪隧道（725米），北岭山隧道（8051米）。桥梁3座，即上兴中桥（87.8米）禾田坪大桥(177.08米),竹高塘大桥（209.8米）；路基3.638公里，四会车站1座，站场土石方97.7万方。人员、设备：我们根据项目的工程数量和管理需要，按照人员配备标准化的要求，及时挑选了一批政治素质高、思想品德好、业务技能强、有一定工作经验的员工，建立建全项目部组织机构，配齐配强各部室和架子队管理人员。截至目前，我项目部共上场施工人员570人，上场机械设备205台，人员及设备基本满足施工需要。
北岭山隧道是广东境内第一长大隧道，也是贵广铁路重难点工程之一，同时也是局指的重中之重。为此，我们把北岭山隧道施工作为首要工程来抓。想尽千方百计，早谋划、早安排、早准备，把各项施工准备工作提前做到位，有力促进了各项工作的顺利展开。我们主要做了以下几个方面的工作：
抓施工进度、保目标实现。
有进度才有效益，没有进度就无从谈起。为确保早日进入正洞施工，我们找准以下切入点：一是做好施工前的各项准备：首先，抓征地拆迁。我们及时与地方政府、村镇干部、相关村民宣传修建贵广铁路，促进四会经济发展的重要意义，通过耐心细致做工作，达到了地方政府和村民的大力支持。北岭山隧道出口近200亩，在一个月内就基本征完，满足了施工需要。其次，抓便道施工。为确保重点工程北岭山隧道出口早日动工，及早修通施工便道，把物资设备运到现场，是进入正常施工的关健。我们迅速租用挖掘机、推土机、压路机等，日夜作业，仅用20天时间，施工便道基本完成，各种物资设备运到现场。再次抓标准化施工。我们将隧道施工开挖、爆破、喷锚等八个控制要点，组织上岗作业人员进行专门学习讲解，使每一名作业人员对自己所从事的工作内容、标准、程序有了更深刻的了解。目前，北岭山出口光面爆破、喷锚支护等工序施工标准高，质量好。第四抓工序衔接。超前考虑，提前安排，是抓好工序衔接的关健。我们在上道工序还没有完成之前，就在人员、物资、工具等做提前安排。上道工序刚一完工，下道工序的人员就跟着上。这样既节省了时间，又不耽误工作。从爆破到出碴一个循环由原来的21个小时缩短到现在的16个小时。大大提高了施工效率，现在，北岭山隧道出口已完成了上导掘进60米，下导掘进20米。基本实现了局指下达的任务目标。
抓安全管理，保施工平安。
贵广线一上场，我们就十分注重抓安全管理。一是优化施工方案，保证安全施工。项目部多次组织有关技术人员，重点研究北岭山隧道等重难点项目的施工组织方案，从地质结构，开挖爆破，喷锚支护每一道工序都有详细的施工方案，使安全施工有了保障。二是组织有关技术人员，对已确定的施工方案进行学习消化。使现场技术人员对自己所分管工程项目的规范要求有一个比较全面的了解。三是组织相关人员进行安全技术培训。项目部利用晚上休息时间对架子队管理人员和施工人员分五批进行学习培训，培训人员370人次。四是对特殊工种人员进行技术培训。通过内部培训，外请有关单位考试，已有156人取得了爆破作业、电工\电焊等特殊工种的岗位证书。五是完善施工现场标志标牌。组织各点专职安全员对整个施工现场进行排查，确定危险源点，在危险源点设置明显的标志标牌。
抓工程质量，保精品工程。
为确保贵广精品工程，我们在抓工程质量上绝不含糊。严格执行贵广铁路质量标准，确保贵广精品工程目标的实现。一是按地质施工，搞好光面爆破。北岭山隧道出口，地质结构较为复杂，为防止超前挖，抓好光面爆破是关健。我们根据地质构造，合理布置炮眼，每个炮眼间距不超过30公分，控制炮眼深度和装药量，使爆破达到最佳效果。二是加强超前支护，确保锚杆数量和长度。超前支护是保证安全施工的必要手段，在施工中，我们对每次初期支护的锚杆数量和长度逐一进行检查和量测。发现数量不够或长度达不到要求的，责令纠正，检查合格后，再继续施工。三是把好材料质量关。所有钢材、水泥、砂石料必须按照程序进行招投标，经试验室检验合格后，方可使用。四是严格报检程序。我们严格遵守 三检 制度，每道工序先由工班自己检查，合格后再报队复查，队复查后再报监理终检。各项报检达到要求后，再进行施工。我们只有严格按照施工规范进行操作，才能确保工程质量，打造贵广精品工程。
项目施工现场观摩会迎检发言稿项目施工现场观摩会迎检发言稿
抓文明工地建设，创造良好和谐环境。
我们十分注重抓文明工地建设，力争达到绿色贵广的要求。一是抓好工地现场布置。我们认真落实贵广公司《贵广铁路标准化管理指导意见》，高标准、高起点。在工地布局上舍得投入， 一图七牌 、标语、标识以及规定的各项标志牌基本到位。同时，我们还注重环境保护，在洞口种植一些草木美化工地，使施工环境得到很大的改善。截止目前，北岭山隧道出口工地布置已基本完善，给人以耳目一新的感觉。二是抓好生产用房和员工住房的建设。我们充分体现以人为本，大力改善职工的生产和居住条件，现在，我们已完成临时房屋建筑7572平米，六个架子队的施工生产房和员工生活房屋全部完成。整个工地布局合理，美观大方，简洁实用，为员工创造了舒适的生活环境。三是抓好员工培训。上场以来，我们对项目所有施工人员都进行了思想政治、业务技术和岗位技能的培训，总计370人次，保证所有上岗人员都进行了培训。
抓好内业资料建立和完善。
内业资料是如实记录工程施工的重要凭证。也是工程施工的重要部分。为此我们对内业资料工作十分重视。一是选好人员。我们把有一定工作经验、对内业资料较为熟悉的人员担任资料员并对其进行培训。二是统一标准，规范填写。我们对所有施工资料进行整理，制定统一的填写标准和要求，制作范本，保证了内业资料的质量。三是定期检查，发现问题及时修改。
虽然我们做了一些工作，但还很不到位，离上级的目标要求相距较大，与兄弟单位相比有很大的差距。项目部从经理到员工，都感到担子很重、压力很大。今后，我们一定再接再厉，进一步落实贵广公司和局指挥部的各项要求，确保年各项任务目标的实现。积极做好以下工作：
一是继续完善便道施工。在短时间内，使便道尽快投入正常使用，物资材料设备能顺利到达施工现场，为抢抓施工进度创造良好条件。二是主抓正洞施工。目前，北岭山隧道出口已基本具备正常施工条件。我们要想尽一切办法，抓安全，抓质量，抓进度。尽一切可能把施工进度搞上去，超额完成局指挥部下达的各项目标任务。三是继续完善文明工地建设。各个洞口、各工地的现场布置要抓紧完善，力争达到贵广公司和局指挥部的要求。四是搞好职工生活。要以人为本，在现有条件下，尽力改善员工的生活，使所有参战员工都能以饱满的热情投入到施工生产中去。
『叁』 工地参观2000字总结，需要流水线的那种，把去工地和来工地写的戏份多点
在大学里我的专业是主攻建筑工程方面的，也就是在将来毕业之后，我会走进工地，对各种工程建设进行指挥，工地实习总结报告。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校一直在学，可是这些方面对我来说，都是纸上谈兵，没有真正的实践过，这对我来说是一件很遗憾的事情，我相信在今后的工作中，我还是可以做的更好的，只要给我一次实习的机会。 这个暑假即将来临之时，我便开始谋划这个暑期的社会实践活动。想到大学已经过去了四年，而自己对自身所学专业知识的应用仍是一知半解，于是我便根据自己所学专业，结合自身条件，来到了一家监理单位开始了我的暑期实习活动。 初到时，我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是一位花甲老人，退休后被返聘，在这家公司有很高的威望。接过他递过来的安全帽，便开始了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工期间监督施工方施工，保证工程质量。监理每天巡视工地的过程就是我学习的机会。在学校的学习大多是围绕书本，很难接触到实际的施工过程以及具体的操作规范。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的认识实习，但由于人数较多，很难像现在这样一对一地讲解，将每个人的问题都解释清楚，所以我更加珍惜这次实践的机会。 此次我所实践的工地是民用住宅，对我并不完全陌生。而本次实践从基础的开挖到屋面防水，从建筑结构到施工过程，都有和以往不同的认识。在跟随监理巡视工地的过程中，我大致了解了各部分的施工过程，如构造柱圈梁楼板的浇注，抹灰工程等，而在巡视中遇到的问题，也是我学习的机会。例如，在查看抹灰时，发现了表面有较多的砂眼，阴角阳角不平整等问题，这便要求施工人员注意水灰比或加强施工的工艺。从这些问题中，我便可以从起因以及解决方式中了解实际施工中的操作方式，这也弥补了自己在学校中学习的空的。 施工方的施工依据是图纸，而监理监督施工质量的依据也是图纸。在本次实践活动中，我接触到了两种图纸，即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上大学后接触最多也是最早的图纸，因此较为熟悉，而结构图纸则从未接触过，仅有的有关表示方法的知识是课堂上老师用两个课时讲解的内容，需要进一步地学习，于是，每天在结束工地的巡视后，我都要熟悉结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。例如，从“梁下皮为板下皮”这段标注中，我第一次知道了上反梁；“圈梁遇过梁用圈梁代替”这一设计等等。遇到不懂的问题时，我都会虚心请教。但是图纸的表示毕竟过于抽象，如果想更具体更深刻地理解，就必须到工地上进行感观的认识。于是，在第二天巡视工地的过程中，我都会带着问题去看建筑的结构，以求印象深刻。渐渐的，我也能够大胆地提出一些自己的问题了。 在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料，如不同型号的钢筋，苯板，挤塑板·除了认识材料的外观，还了解了各种材料的功能，虽然是基本浅显的了解，但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍，工程造价专业的就业情况一直良好，虽然目前金融危机尚未结束，但国家加强基础设施建设的政策一直未有改变，对工民建专业人才一直保持着旺盛地需求。造价专业人才随着国家建设的进行也一直处于较好的就业形势。但大学生就业仍有许多困难，最主要的便是没有实际的工作经验，而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的，这就要求大学生在刚毕业时找工作不能有过高要求，主要还是以积累经验为主。而一个富有经验的造价员的收入还是相当可观的。 这次的实习活动为我提供了接触实际的机会，让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中，而是真真切切地反映在具体的实物中，让自己得到了感观的直接认识，使得印象更为深刻，记忆更加牢固。更重要的是，通过本次实践，让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识，让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识，使自己的目标更为明确，让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前！ 这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了，很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了，实习过了，你就知道是怎么回事了，要不你就永远是门外汉，什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心，所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以，在实习懂得了之后，运用到实际中之后，我就可以做好了，相信自己一定能够在将来取得成功！