建筑工程一切险造价师

① 建筑工程一切险是什么

建筑工程一切险和安装工程一切险有着重要的区别：（1）建筑工程一切险的标的从开工后专逐步提高，属而安装工程一切险的保险标的一开始就存放于工地，保险公司一开始就承担着全部货价的风险，风险比较集中。在机器安装好后，试车、考核报带来的危险以及在试车过程中发生的机器损坏的危险是相当大的，这些危险在建筑工程一切险中是没有的。（2）在一般情况下，自然灾害造成的建筑工程一切的保险标的的损坏可能性比较大，而安装工程一切险的保险标的多数是建筑物内的安装和设备，受自然灾害损坏的可能性较小，受人为事故损害的可能性较大。（3）安装工程在交接前必须经过试车考核，而在试车期内，任何谴责的因素都可能造成损失，损失率要占安装工期内的总损失的一半以上。由于风险集中，试车期的安装工程一切险的保险费率通常占整个工期保费的三分之一，而且以旧机器设备不承担赔付责任。

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② 建筑工程一切险的费用属于建筑安装工程费用的什么费

建筑工程一切险的费用属于建筑安装工程费用的工程其他费。

工程建设其他费用是根据有关规定应在基本建设投资中支付的，并列入建设项目总概预算或单项工程综合概预算的，除建筑安装工程费用和设备工器具购置费以外的费用。

包括： 土地、青苗等补偿费和安置补助费、建设单位管理费、研究试验费、生产职工培训费、办公和生活家具购置费、联合试运转费、勘察设计费、供电贴费、施工机构迁移费、矿山巷道维修费、引进技术和进口设备项目的其他费用等。

(2)建筑工程一切险造价师扩展阅读：

与项目建设有关的其他费用

一、建设管理费

1、建设单位管理费

2、工程监理费

3、工程质量监督费

二、可行性研究费

三、研究试验费

四、勘察设计费

1、工程勘察费

2、初步设计费、施工图设计费

3、设计模型制作费

五、环境影响评价费

六、劳动安全卫生评价费

七、场地准备及临时设施费

八、引进技术和进口设备其他费

1、出国人员费用

2、国外工程技术人员来华费用

3、技术引进费

4、分期或延期付款利息

5、担保费

6、进口设备检验鉴定费用

九、工程保险费

十、特殊设备安全监督检验费

十一、市政公用设施建设及绿化补偿费

与未来企业生产经营有关的其他费用

1、联合试运转费

2、生产准备费

3、办公和生活家具购置费

③ 一般建筑工程一切险和第三者责任险的投保费率是多少呢

分开来回答：
第一，1.第三者责任险的费率其实最准确的来说，还是直接查询各个保险公司，一般来说差别不会很大，你把第三者责任险放在这里，可以理解为两个概念，一个是车险中的第三者，一个可以理解为公众责任。由于存在歧义，就不加以分析；2.财产保险的纯费率与保险标的损失频率和损失金额有密切的关系，一般损失频率和损失金额越高，纯费率越高。具体体现如下：
财产保险的纯费率=损失频率×损失金额=（理赔次数/保险单位数）×（损失总额/理赔次数）=损失总额/保险单位数
式中，理赔次数是指构成理赔条件的损失次数；损失金额是指补偿金额与理赔费用之和；保险单位是指度量保险成本的单位。财产保险的附加费率与保险公司具体开支和费用管理具有密切关系。除保险税金、监管费等支出具有刚性以外，其他费用支出，公司管理越严，支出金额越少，相应附加费率就越低。具体计算公式如下：
附加保险费率＝业务开支总金额／保险单位数
厘定费率的方法主要有观察法、分类法和增减法三种。
第二，各地区保险费率是否有差别，这主要是从业务竞争层面上来考虑，其他的也要考虑地方政策，民众意识等的方面，主要的财险费率大体上还是不会有很大的差别。
第三，一次巨额赔付的发生将导致行业保险费率大幅攀升，这则保险业常规的最新范例是地铁项目。所以现在地铁费率的多少很难有个定论，不过纵观地铁工程承保的历史来看，范围是0.2%～1%，差别是很大，所以你要看你是在什么时候，什么背景下作出的投保决定，也决定于你和保险公司之间的一个协议。
以上，仅仅是对你所提问所作出的一些简单的回答，实际上，财险的费率要是说清楚，也不是这么简单就能理解的，如有什么问题，可联系再详述。

④ 建筑工程保险与建筑工程一切险一样吗

三、五方责任主体终身负责制

我国相关建设活动主体责任机制发展较晚，于近几年初步建立相应责任制度体系：

1

2014年8月25日，住建部发布《建筑工程五方责任主体项目负责人质量终身责任追究暂行办法》，将包括建设单位项目负责人、勘察单位项目负责人、设计单位项目负责人、施工单位项目经理、监理单位总监理工程师的建筑工程五方责任主体纳入质量终身负责制中。

2

2017年11月6日，国家发改委发布《工程咨询行业管理办法》，实行咨询成果质量终身负责制，将工程咨询单位及主持、参与该咨询业务的人员纳入质量终身负责制中。

3

2019年5月10日，住建部发布《关于征求房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包管理办法（征求意见稿）意见的函》，规定：工程总承包单位及项目经理依法承担质量终身责任，工程总承包项目在永久性标牌、质量终身责任信息表中应当增加工程总承包单位及其项目经理信息。

综上，我国建设活动主体责任制实行“终身负责制”，并已初步完成对建设、勘察、设计、施工、监理、工程咨询、总承包等相关责任主体的覆盖。

五方责任主体终身负责制的发展问题

通过建立完善五方责任主体终身负责制度，我国建设工程活动能够实现：行为责任具体到人、追溯落实主体责任，有效保障工程质量安全。但同时，也不可避免的也增加了相应责任主体的职业风险，缺乏有效的风险防范与应对方法，不仅难以令责任主体机制真正发挥作用，更容易引发负面的行业恐慌。因此，从这一点来看，借鉴发达国家经验，发展工程职业责任保险机制十分必要。

国际成熟建筑市场经验证明，发展工程职业责任保险能够有效应对相关建设活动主体的责任风险。具体而言，如勘察、设计、监理等责任主体，通过保险合同将自身的工程质量责任风险转移给保险公司，由保险公司负责其因疏忽或过失对业主或承包商造成的经济赔偿。此外，工程职业责任保险的保前审查机制，还能发挥准入筛选、优胜略汰的市场调节机制作用，降低工程质量风险。

需要注意的是，相较发达国家工程职业责任保险的发展来看，我国工程职业责任保险在发展时间与发展程度上都相差甚远。

1

一方面，国内工程职业责任保险的业务开展仅以设计责任保险与监理责任保险为主，前者发展相对较快，但依据缺乏足够的政策与市场推动；

2

另一方面，涉及不同建设活动主体客观上需要的专业人才、技术、管理力量，这些都是目前国内保险行业需要进一步发展积累的。因此，完善建设活动主体责任机制，还有待国家政策与行业力量的进一步探索推动。

综上，工程担保、工程保险与五方责任主体终身负责制，是我国近年来在建设工程领域积极探索的三大工程质量保障制度。无论是信用保证机制、质量风险应对还是活动主体责任落实，都能够在建设工程领域发挥有效的工程质量保障作用。但受限于制度发展时间与发展程度，三大保障制度的功能作用仍待进一步探索挖掘，这也将是未来我国工程质量建设的重要课题之一。

⑤ 工程一切险是什么样的保险该怎么买

保险小编帮您解复答，更多制疑问可在线答疑。

您好，工程一切险是为了满足各类工程的特殊风险要求而开发的险种，适应现代工程技术复杂、规模大、风险多样化的特点。“建筑工程一切险”用于工程建造过程中因自然灾害或意外事故而引起的一切损失。工程一切险购买要看工程地址，造价，工期，目前不少财险公司都提供该险种，您可以根据需要购买。人生处处有风险，购买意外险规避风险是不错的选择。以下推荐一些综合保险给您参考：

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⑥ 建筑工程一切险的赔偿处理都有哪些

建筑工程一切险一般不对人身伤亡赔偿。

建筑工程一切险承保各类民用、工业和公用事业建筑工程项目，包括道路、水坝、桥梁、港埠等，在建造过程中因自然灾害或意外事故而引起的一切损失。

被保险人，是指其财产或者人身受保险合同保障;享有保险金请求权的人，投保人可以为被保险人。

建筑工程一切险的被保险人可以包括：业主;总承包商;分包商;业主聘用的监理工程师;与工程有密切关系的单位或个人，如贷款银行或投资人等。

赔偿处理：

(一)对保险财产遭受的损失，可选择以支付赔款或以修复、重置受损项目的方式予以赔偿，但对彼保险财产在修复或重置过程中发生的任何变更、性能增加或改进所产生的额外费用，不负责赔偿。

(二)在发生本保险单物质损失项下的损失后，按下列方式确定赔偿金额：

可以修复的部分损失一一以将保险财产修复至其基本恢复受损前状态的费用扣除残值后的金额为准。但若修复费用等于或超过被保险财产损失前的价值时，则按下列第2项的规定处理;

全部损失或推定全损一一以保险财产损失前的实际价值扣除残值后的金额为准，但有权不接受保险人对受损财产的委付;发生损失后，被保险人为减少损失而采取必要措施所产生的合理费用，可予以赔偿，但费用保险财产的保险金额为限。

(三)赔偿损失后，由出具批单将保险金额从损失发生之日起相应减少，并且不退还保险金额减少部分的保险费。如被保险人要求恢复至原保险金额，应按约定的保险费率加缴恢复部分从损失发生之日起至保险期限终止之日止按日比例计算的保险费。

⑦ 建筑工程一切险 是怎么收费的

建筑工程一切险通过工程费率来收取费用。

几种常见的建筑工程部分的工程费率。住宅大楼1.4-1.8；综合性大楼1.6-2.2；商场、办公大楼1.7-2.2；旅馆、医院、学校大楼2.1-2.8。

建筑工程一切险承保的危险与损害涉及面很广，即保险单中列举的除外情况之外的一切事故损失全在保险范围内，尤其是下述原因造成的损失：火灾、爆炸、雷击、飞机或航空器坠毁及灭火或其他救助所造成的损失。

(7)建筑工程一切险造价师扩展阅读：

建筑工程一切险的相关要求规定：

1、对保险标的遭受的损失，保险人可选择以支付赔款或以修复、重置受损项目的方式予以赔偿，对保险标的在修复或替换过程中，被保险人进行的任何变更、性能增加或改进所产生的额外费用，保险人不负责赔偿。

2、保险标的发生保险责任范围内的损失，保险人按以下方式计算赔偿：保险金额等于或高于应保险金额时，按实际损失计算赔偿，最高不超过应保险金额；保险金额低于应保险金额时，按保险金额与应保险金额的比例乘以实际损失计算赔偿，最高不超过保险金额。

3、每次事故保险人的赔偿金额为根据第十三条约定计算的金额扣除每次事故免赔额后的金额，或者为根据第十三条约定计算的金额扣除该金额与免赔率乘积后的金额。

⑧ 建筑工程一切险和安装工程一切险都要买吗

很多人认为安装工程一切险与建筑工程一切险是一样的，只需购买一份来提供保障即可，其实这是不正确的，安装工程一切险与建筑工程一切险有着重要的区别。

(1)建筑工程保险的标的从开工以后逐步增加，保险额也逐步提高，而安装工程一切险的保险标的一开始就存放于工地，保险公司一开始就承担着全部货价的风险，风险比较集中。在机器安装好之后，试车、考核所带来的危险以及在试车过程中发生机器损坏的危险是相当大的，这些危险在建筑工程险部分是没有的。

(2)在一般情况下，自然灾害造成建筑工程一切险的保险标的损失的可能性较大，而安装工程一切险的保险标的多数是建筑物内安装及设备(石化、桥梁、钢结构建筑物等除外)，受自然灾害(洪水、台风、暴雨等)损失的可能性较小，受人为事故损失的可能性较大，这就要督促被保险人加强现场安全操作管理，严格执行安全操作规程。

(3)安装工程在交接前必须经过试车考核，而在试车期内，任何潜在的因素都可能造成损失，损失率要占安装工期内的总损失的一半以上。由于风险集中，试车期的安装工程一切险的保险费率通常占整个工期的保费的1／3左右，而且对旧机器设备不承担赔付责任。

保运通提示：综上所述，可以看出安装工程一切险与建筑工程一切险区别还是蛮大的，总的来讲，安装工程一切险的风险较大，保险费率也较高。

⑨ 造价600万建筑工程保一切险需交多少保费

一、因为建筑总包的费率是千分之2，所以保费为也1万2元。
二、保费的简单介绍：
保费也称保险费，是投保人为取得保险保障，按保险合同约定向保险人支付的费用。保费交纳形式：可在保险公司营业厅现场交纳；委托银行代交；通过保险公司指定的网络支付平台网上交纳。保费逾期不交，将直接影响到投保人利益，1、可能产生滞纳利息，2、导致保单失效，无法获得理赔。保险人对接受的非标准风险，为了使保险费水平与风险水平一致，在基础保险费上又额外增加的保费。

⑩ 建筑工程一切险，安装工程一切险的区别

建筑工程一切险承保各类民用、工业和公用事业建筑工程项目，包括道路、水坝、桥梁、港埠等，在建造过程中因自然灾害或意外事故而引起的一切损失。
安装工程一切险是指为各种机器的安装，以及钢结构工程的实施提供专门保险，主要适用于安装工厂用的机器、钢结构、起重机、设备、储油罐、吊车以及包含机械工程因素的各种建造工程项目。安装工程一切险与建筑工程一切险有着重要的区别。
安装工程一切险与建筑工程一切险有着重要的区别。
(1)建筑工程保险的标的从开工以后逐步增加，保险额也逐步提高，而安装工程一切险的保险标的一开始就存放于工地，保险公司一开始就承担着全部货价的风险，风险比较集中。在机器安装好之后，试车、考核所带来的危险以及在试车过程中发生机器损坏的危险是相当大的，这些危险在建筑工程险部分是没有的。
(2)在一般情况下，自然灾害造成建筑工程一切险的保险标的损失的可能性较大，而安装工程一切险的保险标的多数是建筑物内安装及设备(石化、桥梁、钢结构建筑物等除外)，受自然灾害(洪水、台风、暴雨等)损失的可能性较小，受人为事故损失的可能性较大，这就要督促被保险人加强现场安全操作管理，严格执行安全操作规程。
(3)安装工程在交接前必须经过试车考核，而在试车期内，任何潜在的因素都可能造成损失，损失率要占安装工期内的总损失的一半以上。由于风险集中，试车期的安装工程一切险的保险费率通常占整个工期的保费的1／3左右，而且对旧机器设备不承担赔付责任。
总的来讲，安装工程一切险的风险较大，保险费率也要高于建筑工程一切险。