平南县武林港职工多少人买社保

⑴ 平南武林港的简介

做成品油生意的本地老板吴毅，好马识途，抢占先机，很快把4000多万元“砸”进西江，成立广西武林港务商业贸易有限公司，大兴武林港建设。

⑵ 平南武林港的介绍

平南县武林港原是中央和地方共同投资，按50万吨年吞吐量建设。然而，1993年开工以来，投资不足，停滞不前……平南县被逼上梁山，2007年把武林港建设推向市场，并多方展现其无限“钱景”。

⑶ 广西省贵港市平南县社保一年个人到底交多少

按照缴费基数的60%到300%缴纳，可以自行选择缴纳档次次。

您可以去当地人力资源和社会保障局看看，选择一个您能够接受的档次缴交。

⑷ 公司至少要办几个人的社保

如果公司要解体了，也就没有员工了，当然不会给员工交社保。另外也需要在社保办理停保注销公司账户的相关手续。
具体交几个人则根据公司实际在职员工的人数决定。

⑸ 2019平南县个人社保一年最底交多少钱

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2015年社保缴费基数的上限是回19389，养老、失答业保险的缴费基数下限是2585，医疗、工伤、生育保险的缴费基数下限是3878。按规定，公司应该按照员工的工资来缴纳社保的，这方面你可以问问51社保网，希望能够帮助你。

⑹ 港人在内地买社保问题

对于非内地户口的人来说，没有强制参保的规定

我也不觉得你应该交，因为享受不到的，只有内地户口的人才能享受的

你可以跟单位协商，要求单位别交了

⑺ 公司几人以上才可以购买社保，需要缴纳多少钱

社保的缴纳流程:
新成立的单位应在单位批准成立之日起1个月内输专登记手续。参保属单位必须为与其发生事实劳动关系的所有人员(聘用的退休人员除外)办理社会保险手续。
社会保险办理流程如下：
需填报的表格及附报资料：
社会保险登记表及在职职工增减异动明细表(一式两份)并在所管辖社会保险经办机构领取。
相关证件如下：
1. 企业营业执照(副本)或其他核准执业或成立证件(企业代理法人身份证复印件);
2. 中华人民共和国组织机构代码证;
3. 地税登记证;
4. 私营企业如相关证件无法清楚地认定其单位性质，应补报能证明其私营性质的相关资料(如：工商部门的证明、国税登记证、验资报告等)。
5. 事业单位应附有关事业单位成立的文件批复。
6. 驻汉办事处应附总公司或总机构的授权书。
附报资料：新参保职工身份证复印件(户口不在本市的职工还需提供户口或者暂住证复印件)
总结：以上证件同时需要原件及复印件，到所在社保经办机构办理。

⑻ 公司给员工购买的社保标准是多少

一、社保标准是按照职工上一年度的月平均工资为个人缴纳社会保险费的工资基数。在我国，缴费基数由社会保险经办机构根据用人单位的申报，依法对其进行核定。

各地的社保缴费基数与当地的平均工资数据相挂钩。它是按照职工上一年度1月至12月的所有工资性收入所得的月平均额来确定的。每年确定一次，且确定以后，一年内不再变动，社保基数申报和调整的时间，一般是在7月。

二、我国《社会保险法》对社会保险的征缴费率并未作出具体明确的规定。按照我国现行的社会保险相关政策的规定，对不同的社会保险险种，我们实行不同的征缴比例。社保保险中的养老、医疗和失业保险是由个人和企业分别缴纳的，一般企业占大头（全国各地缴费比例有所不同）。如北京市2016年的社保缴费比例为：

1、养老保险费：单位缴纳19% ，个人缴纳8%

2、失业保险费：单位缴纳0.8% ，个人缴纳0.2%

3、医疗保险费：单位缴纳10% ，个人缴纳2%

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缴费基数的具体确定方法

1、职工工资收入高于当地上年度职工平均工资300%的，以当地上年度职工平均工资的300%为缴费基数。

2、职工工资在300%—60%之间的，按实申报。职工工资收入无法确定时，其缴费基数按当地劳动行政部门公布的当地上一年职工平均工资为缴费工资确定。

⑼ 按国家规定三百人以上规模的民营企业必需要有多少比例的职工购买社保

按照劳动法的相关规定，购买社保是不能按比例购买的。
只要是签订合同的职工，企业有义务必须为他们缴纳社保，否则，就是违反劳动法的行为。

⑽ 平南武林港的发展规模

2008年2月，武林港试运行，效益不菲，引来了周边的玉林、柳州、来宾等半径在150公里区域的大量货源。“投资港口，就是投资未来！”吴毅情不自禁，决心加大投资，使5年内年吞吐量达900万吨。
武林港是西江航运干线组合港的重要组成部分。经过一年多的建设，武林港一期工程顺利竣工并通过验收。港区一期工程占地面积160亩，规划用地面积400亩，规划岸线2.5公里，水流平缓，是一个得天独厚的优良深水港。一期工程总投资达1亿多元，建成2000吨泊位两个，泊位岸线长120米。港区配备有现代的港口设施和机械设备，采用先进的集装箱信息管理系统，可同时停靠两艘2000吨级集装箱船和一艘2000吨级散货船。设计年通过能力集装箱为5万标准箱，散杂件货为100万吨。同时开通了武林港至广州、上海、天津等大中城市的国内货运航线和经香港转运欧美、东南亚的国外货运航线。
2008年，平南港货物吞吐量突破1000万吨。这标志着平南港成为广西内河水系第二个突破千万吨级大港，也是珠江内河水系四大千万吨级港口之一。对这一成绩，交通部珠江航务管理局主任胡琨德评价道：“近4年来，平南港吞吐量年均以60%的速度增长，这样的增速远高于珠江水系的增长水平。”平南县委书记覃志清认为：“平南港吞吐量的连年攀升，得益于平南‘港口强县’战略的实施，利用黄金水道发展临江工业和港口开发，形成了‘以港促工，以工促港’的发展模式。”
其中最典型的要数临江而建的华润水泥（平南）有限公司。2005－2007年，随着华润（平南）3条生产线相继投产，华润（平南）水泥厂专用码头每年分别完成货物吞吐量202.23万吨、369.44万吨和502万吨，分别占平南港总吞吐量的55.11%、60.94%和61.98%。正在建设中的第四、五生产线也将于2009年上半年投产，届时年产水泥将达到1000多万吨。这意味着，在此拉动下，平南港货物吞吐量还将持续攀升。伴随着华润水泥（平南）有限公司的示范效应，一批东部产业转移企业也相继沿江落户，平南县逐步形成水泥、化工、造纸、编织、制药、纺织、食品等工业体系。2006年，广西（平南）武林港务商贸有限公司看准工业发展物流的商机，投资3000万元对武林港进行开发建设。目前武林港一期工程已完成，集装箱年通过能力5万标箱，散杂件货年通过能力为100万吨。公司还准备继续投资续建二期工程，力争到2010年集装箱年通过能力达到10标箱、散杂件货通过能力将达到300万吨。平南港口的迅速发展带动了该县航运业的发展，平南港的货运船舶朝着大型化、标准化、专业化方向发展，水运企业也加紧探索集约化经营道路。
平南武林港地理位置优越，从这里运送货物成本非常划算：武林港位居西江黄金水道的中下游，前接粤港澳、南连北部湾、背靠大西南，从武林港到粤港澳运费每吨30多元，经济效益非常显著。
目前，全县拥有水运企业14家、水运服务企业4家。平南船舶运力每年以20%以上的增速发展，目前平南县货运船舶拥有603艘38.6721万载重吨，比2003年增加25.1502万载重吨，增幅达186%，平南县也因而成为名副其实的广西内河航运第一大县.